Luli Cox

Maratona de Roterdã! Vem com a gente!

2012-02-15T23:41:00.002-02:00

Já pensou ir correr a maratona de Roterdã, na Holanda dia 15 de abril, na faixa?
Você pode ser o escolhido da NEW BALANCE!
Saiba mais:

Vem com a gente!

Se não estiver visualizando o video clique aqui.

GP Ravelli - Etapa FOGO

2012-02-14T17:25:00.010-02:00

Foto EDUARDO RODRIGUES

Fora da temporada de mountain bike, resolvi que iria competir na prova GP Ravelli porque toda a minha turma de amigas (note bem amigas. Isso mesmo! A mulherada ta invadindo o esporte) iria estar em peso lá.

A Dri, minha eterna dupla também estava empolgadíssima.

Resolvemos que faríamos na categoria pró que seriam 50k.
Na véspera eu havia feito um treino de corrida de 14 k, e depois disso procurei me hidratar, comer direito e descansar para não prejudicar o meu desempenho no dia seguinte.

Foto ROSE E CIDO

Nós tentamos competir em dupla, mas como a inscrição já havia sido feita separadamente ficou complicado mudar.

O etapa FOGO, como foi denominada a primeira etapa do circuito quatro elementos, me surpreendeu muito. Não era para menos; o percurso escolhido por Marcio Ravelli, um super atleta do mountain bike que manja muito de técnica, agradava a todos. Para os mais técnicos a primeira metade da prova era perfeita, do km 25 em diante os que gostam mais de estrada de terra e velocidade apavoraram.

Foto ROSE E CIDO

Dri e eu, nos divertimos muito na primeira metade principalmente nas descidas bem desafiadoras. Ali colocamos nossas habilidades a prova. Nos fez lembrar os singletracks do Canada:

“A BC é o MBA do mountain bike.” _diz a Dri numa descida daquelas que a gente ia pedindo passagem para os que estavam fora da bike.

BC bike race é uma prova em estágios de bike, que nesse ano estará lotada de brasileiros, extremamente técnica e divertida. Uma escola de mountain bike.

Isso é algo que a Flower People pode se gabar: na técnica nossa nota é boa!

Foto CANDO LUIS

Claro que parcela disso deve-se a nossas Rocky Mountain Element suspensão 120 mm. Elas são responsáveis por nos deixarem confiantes na hora de encarar uma descida mais complicada. Esse é o nosso segredo!

Só na técnica pessoal, calma! A nossa pretensão para por ai!

Ai no km 25, não precisa ir muito adiante para perceber que falta explosão, falta força, falta treino e nós fomos antepenúltima e a penúltima a cruzarmos a linha de chegada na categoria Elite Feminina. Hihi

Foto LUCIANA SANTANA

Mas o resultado não deve importar. O que realmente vale é que o domingo foi espetacular! Recheado de amigas, amigos, muitos daqueles que às vezes a gente tem contato virtual, e a troca de admiração e sorrisos, saiu de uma tela e concretizou se na real.

Obrigada Marcio Ravelli e Vanessa Cabral pelo tamanho cuidado na escolha do percurso e organização impecável do evento. Espero participar de mais provas do circuito quatro elementos 2012 GP RAVELLI!

Por fim, Dri minha eterna dupla; sem você eu sou metade!
Que a gente passe a vida inteira competindo e rindo!

Foto LUCIANA SANTANA

Moral da história? Não deixe de levantar a bunda do sofá pensando que você talvez seja o ultimo a cruzar a linha de chegada; pense no que fica, no que realmente importa. Pense nos amigos, na diversão e nas risadas e pense na lama também. (dois dias depois eu ainda tava suja!)

LOVE THE RIDE!

O Caso Monica Waldvogel

2012-02-10T22:45:00.000-02:00

Dificilmente eu compartilho coisas pouco cor de rosa, mas infelizmente o caso me trouxe tamanha revolta que dessa vez eu resolvi dividir o meu estado de indignação.
Aproveito também para compartilhar o texto retirado do Blog do Max;

Carta Aberta à Sra. Mônica Waldvogel

Prezada Sra. Waldvogel,
A semana que passou foi particularmente pesada para as pessoas que, como aquele amigo ao qual a senhora se refere no vídeo que tive a infelicidade de assistir hoje pela manhã, consideram a bicicleta como um meio de transporte, de vida saudável e de desenvolvimento urbano sustentável. Dois desses risíveisonhadores - um com 21 e outro com 41 anos - foram atropelados e mortos em menos de 24 horas. O primeiro vítima de um motorista embriagado, e o segundo supostamente de um caminhoneiro que dormiu ao volante.

Em ambos os casos, podemos argumentar que as mortes foram acidentais, já que ninguém, por mais embriagado ou sonolento que esteja, desejaria matar uma pessoa. Logicamente que isso não exime a responsabilidade dos motoristas, e muito menos traz de volta à vida os ciclistas mortos. Mas fica, lá no fundo, aquela sensação de que se os condutores estivessem em pleno domínio de suas faculdades mentais, tudo poderia ter sido evitado.

Entra em cena - literalmente - o vídeo mencionado acima. Depois de assistí-lo várias vezes - primeiro para ter certeza de que aquilo que eu pensei ter ouvido realmente foi dito, e depois para ter certeza de que não foi desdito - minha primeira reação foi torcer para que o que vi tenha sido uma infelicidade de edição, daquelas em que só nos é mostrado o conteúdo podre, visando confundir a percepção do ouvinte ou prejudicar a imagem do interlocutor. Se esse for o caso, minha retratação virá prontamente - assim que o conteúdo integral for apresentado.

Se não for, então me vejo obrigado a estender um pouco essa cartinha, não tanto com a pretensão de que a senhora chegue a recebê-la, mas mais como catarse. Afinal, com os dois ciclistas que morreram eu só posso falar em pensamento. Para os familiares deles, não teria palavras. Mas para as suas declarações, e principalmente para o seu comportamento enquanto elas foram feitas, eu tenho muitos pensamentos, muitas palavras, e nenhum impedimento para externá-los.

Em primeiro lugar, a senhora deixa claro que em sua opinião a bicicleta não é um meio de transporte. Aí vem minha primeira dúvida: se eu vou de casa para o trabalho de bicicleta, como fazem milhares de pessoas por opção ou necessidade no Brasil e outros milhares mundo afora, e ela não é um meio de transporte, o que é então - além é claro de um obstáculo no caminho de motoristas bêbados, sonolentos e apressados? Ou de motivo de ironias, chacotas e piadas em rodinhas de bate-papo de gente inteligente e valente como a senhora, que munida apenas de um Ipod enfrenta engarrafamentos gigantescos?

Enquanto a sua resposta não vem, eu tenho a minha, inspirada nesse mesmo vídeo.
A bicicleta é a muleta do ciclista, que por sua vez é um animal com necessidades especiais de locomoção. Para esse animal, o carro, que seria a opção in, não serve. Ele realmente tem necessidades especias, tipo fazer exercício, sentir o vento no rosto, contribuir com o desenvolvimento urbano sustentável (eu sei, eu sei, isso é uma ameaça séria para os amantes de engarrafamento, mas....), diminuir a conta de combustível (eu sei, eu sei, quem pode comprar um Ipod nem sabe o preço do litro da gasolina, mas....) e outras tolices de eco-chatos e demais formas de existência nocivas ao bem estar do cidadão comum.

Na verdade, se a bicicleta não for isso, seria ótimo que passasse a ser. Porque nesse caso, de cara, duas coisas ótimas iriam acontecer:

1) na qualidade de portadores de necessidades especiais de locomoção, os ciclistas teriam direto à vagas privilegiadas em supermercados, bancos, escolas e nas ruas. E a partir daí a polícia não precisaria mais ser mobilizada para arrombar cadeados de bicicletas presas a postes de luz;

2) na qualidade de animais, os ciclistas passariam a ser protegidos por associações, instituições e similares, e poderiam trafegar pelas ruas sentindo-se assimilados pela comunidade ao invés de expurgados.

Mas, francamente, não tenho muitas ilusões a esse respeito. Como a senhora mesmo diz, "já imaginou hi hi hi um bando de paulistanos ho ho ho indo trabalhar de bicicleta rá rá rá?" É, não dá pra imaginar. Se isso acontecesse, o Brasil - ou São Paulo ao menos - transformar-se-ia subitamente numa Amsterdam, numa Copenhagen ou numa Minneapolis - que como todos sabemos são lugares de péssima qualidade de vida, haja visto a probabilidade cada vez menor de engarrafamentos (onde escutar música então, oh céus??). E quem, em sã consciência, poderia desejar isso?

Alias, "como a senhora mesmo diz" é realmente o grande motivo que me traz ao teclado. Monica Waldvogel, quer eu concorde, goste, acredite ou não, é uma formadora de opinião. E como tal, suas palavras tem um eco que vai além do seu universo particular. O que é dito por formadores de opinião vai adiante, vai fundo, e principalmente hoje em dia, vai rápido. Ergo, pessoas que assistiram ao seu singular e risonho depoimento acerca da total inutilidade da bicicleta como meio de transporte, e por consequência da imbecilidade de quem insiste em utilizá-la como tal, podem acabar influenciadas por esses seus (pre)conceitos.

E se isso acontecer, a senhora para mim é responsável por delito muito maior do que os atropelamentos acima. A senhora, ao ridicularizar o ciclismo como movimento urbano digno de respeito, atropelou não um, nem dois, mas centenas de milhares de indivíduos que usam a bicicleta por prazer ou necessidade. Sabe por que? Por que estava (até que se prove em contrário) sã! Passava no teste do bafômetro, não parecia sonolenta, e muito menos arrependida do que falou. A senhora atropelou o ciclismo e todos os ciclistas brasileiros olhando para uma câmera de televisão, sabendo que estava sendo filmada, e depois, rindo esganiçada, deu a ré e passou por cima de novo.

O seu trunfo é um só: ao contrário dos motoristas, cujo mal foi feito e não pode mais ser desfeito, a senhora tem como voltar atrás. Não precisa mudar de opinião - não é esse o ponto. A senhora pode, deve, e tem todo o direito de defender-se de engarrafamentos e da chuva dentro de um carro sequinho com som ambiente. Mas reforçar essa verdade e esse direito não implica em fazer daqueles que optam por pedalar em duas rodas a céu aberto - mesmo correndo o risco de tomar chuva (éca!) - motivo de chacota.

Acredito que o mundo seja grande o bastante para que cada um tenha garantido o seu espaço e o respeito às suas preferências. Olhando para a linha do tempo e ao redor do nosso espaço, imagino que os animais com deficiência de locomoção apoiados sobre suas muletas de duas rodas - esses bípedes defeituosos porém teimosos - acabarão transformando seu universo à imagem, por exemplo, da Holanda. Lá serão felizes, indo e vindo sob o sol ou sob a chuva, com seus meios-de-seja-lá-o-que-for. Já os membros da sua seita - seres que precisam apoiar-se em quatro rodas sob pena de morrerem estagnados - os poderosos e indestrutiveis quadrúpedes - serão eternamente felizes em lugares como Bangladesh, Cidade do Cairo ou - para que ir tão longe afinal - a marginal Pinheiros em 2012 num dia de chuva.

Amanhã, apesar do medo, da tristeza e de um certo inconformismo, vou pedalar. Quem sabe quando voltar para casa não encontrarei na caixa de mensagens um outro vídeo seu, que embora não traga de volta os ciclistas mortos terá o poder indescritível de restaurar a dignidade que as suas palavras e atitudes roubaram daqueles que ficaram e dos que ainda virão.

Sem mais,

Maximilian Frederick Leisner
Ciclista amador, pai de família e, por hora, cidadão inconformado

Treinando em Sintra!

2012-02-07T23:17:00.000-02:00

Depois de uma semana treinando todos os dias, no domingo eu já acordei me sentindo cansada. Tínhamos combinado com o Alfredo um passeio “turístico” para mim; sairíamos de Lisboa pedalando até Sintra.

Sorte que todos envolvidos estavam com uma certa paciência porque muitas vezes tinham que parar para me esperar.

A parada obrigatória foi na Piriquita, para saborear os famosos Travesseiros.

O Tiago Branco foi lá para um rápido encontro!

Travesseiro é um doce típico Português dessa região, um folhado crocante açucarado recheado com um creme secreto doce. Simplesmente delicioso! Por eles provavelmente eu pedalaria mais 80 km!

Num treino cheio de amigos fecha se a temporada de inverno em Portugal.

De volta ao Brasil, para me libertar dos tapa-orelha, casacos de esqui, capas de sapatilha....Afe! pedalar no frio não é uma tarefa fácil.

Termino mais uma vez agradecendo todos os meus amigos portugueses que sempre me recebem de braços abertos e com muito carinho. Até breve!
Love the ride!

Treinando em AVEIRO

2012-02-05T17:44:00.001-02:00

"Quem me acha boazinha nunca me viu com fome!"

Lá fui eu com a dupla João Marinho e Zé Silva para uma parada rápida em Aveiro. Aquele programa que nem poderia ter esse nome "programa" porque não tinha nada de programado.

Enfim, eu estou adaptada a esse esquema.

Para quem conhece meu histórico com esses dois, imagina que eu deveria estar acostumada também a não almoçar e comer maçás (é assim que se diz em Portugal maçás e não maçãs!)

Pois.
Eles iam a uma reunião e eu aproveitei para treinar pela cidade.

Aveiro é uma cidade portuária situada a cerca de 70 km ao sul do Porto (Portugal) cheia de canais com um q zinho de Amsterdã. Muito simpática.

O destino era o mar, que estava mais ou menos a uma distancia que eu precisava treinar. Peguei algumas instruções com o Filipe e segui.

Aonde isso termina? No Mc Donalds com muita fome às cinco da tarde, depois de um resgate da equipe de apoio JM, Zé Silva, Filipe e Ricardo, a quem eu devo imensas desculpas por não ter me comportado adequadamente.
Da próxima vez que me encontrarem assim podem dizer o que ouvi toda infância dos meus pais: “Cara feia na minha terra é fome!”.

FÜI programa 4

2012-02-05T15:02:00.002-02:00

Muita matéria :)
O programa super recheado de aventuras traz:
DOURO BIKE RACE em Portugal, a participação dos brasileiros na prova.
Expedição Dourada, a descida do RIO DOURO de caiaque.
termina com a descoberta de BONITO, a capital ecológica do Mato Grosso do Sul.

Se não conseguir visualizar veja aqui.

Treinando em AMARANTE!

2012-02-02T15:52:00.001-02:00

Ah Amarante! Sua bruma mágica me leva a um tempo do passado aonde não estive, que inspira, que me faz querer correr e não voltar...

Mountain Quest - The real challenge!

2012-01-29T17:18:00.000-02:00

Não foi por falta de aviso de João Marinho, sabia no que estava me metendo, eu e toda a Malta (como se diz por aqui). Foram incontáveis emails e notificações de que o desafio seria duro. Mas são aquelas coisas que e gente apenas imagina, tem uma leve idéia do que está por vir, e a realidade, dura, nos aguardava. Era apenas uma questão de horas.

O Mountain Quest foi um desafio criado por um atleta de ponta para qualquer um que aceitasse enfrentar seus próprios limites. Um percurso de 162 km, 5 mil metros de subidas acumuladas em 3 serras diferentes e para apimentar mais um pouquinho o frio rigoroso do inverno português.

Quando fui me envolvendo com os detalhes, e fui obtendo mais informações sobre a velocidade média que o João levava nas subidas, e o tempo que ele calculava que iria demorar, cheguei a conclusão que não cumpriria a totalidade do percurso em menos de 20 horas.

Daí em diante passei a encarar o Mountain Quest como uma prova de aventura e não mais um passeio de mountain bike. O acumulado massacrante de subidas concentrava se nos primeiros 60 quilômetros, foi aí que a brilhante idéia de largar antes das 6 da manhã (horário previsto de largada geral) foi amadurecendo. Bastou encontrar com o João Pedro para definirmos que sairíamos logo após os briefing de sexta feira à noite.

Reuniu se uma patota jeitosa; Pedro, Fernando, Miguel, Renato e eu. Tudo separado, até macarrão instantâneo eu tinha na minha mochila, faróis potentes para pedalar a noite gentilmente emprestados pelo Francelino, junto com esquentadores de mãos e de pés, meu casaco de esqui também ia.

Sem contar que seria a estréia da minha bike novinha, quer dizer a bike do João (rs ele ainda não me deu) a Pink Snow, como fora batizada porque é lindamente branquinha com toques de rosa. Uma Rocky Mountain personalizada.

Saímos os cinco muito carregados e cheios de vontade a 1h da manhã da praça principal do centro de Amarante. Escoltados por amigos, organizadores e simpatizantes da brincadeira.

Já começamos subindo. “Graças a Deus!” Só assim conseguiríamos driblar o frio. Saímos em ritmo de passeio e cada hora parava se para fazer alguma coisa; ou era a fonte, ou o celular, ou tirar o casaco.
“Hum assim iremos demorar 30 horas.”

Pedro Ribeiro começou a se sentir indisposto, não sabia se era algo que tinha comido ou bebido. Quando passamos na aldeia velha paramos abrigados ao lado de uma fonte para ver se ele melhorava. Era só parar que eu parecia uma batedeira! Não parava de tremer e bater os dentes, as mãos congelavam no mesmo instante. Que gelo!
“Pessoal melhor seguirmos senão iremos morrer todos congelados.”

Com três horas de pedal, as quatro horas da manhã no alto da primeira serra (Aboboreira) recebemos apoio caloroso da Anita e do Zé Silva que além de incentivos nos levaram chá quente e bolachas. Confesso que carregamos as baterias na hora, obrigada amigos!

Ali tivemos a primeira baixa no grupo, Pedro seguiu direto para Amarante, e nós começamos a descer sentido à segunda serra. Quando começamos a subir o João me liga, ele estava já a caminho da largada oficial.

Pouco antes do quilometro 30, nós já tínhamos subido 2.700 no combate noturno, ao cruzarmos a estrada paramos num ponto de ônibus para esperar nosso segundo apoio; Pedro que já havia até parado no hospital chegava ao nosso encontro com mais uma dose de chá, bolachas e incentivos.

O amanhacer é poético na serra do Marão. Não menos prezando a noite estrelada na serra da Aboboreira com vista linda cheia de luzes laranja da cidade que lá embaixo ficava. O percurso todo era de se encher as vistas. A beleza inóspita das serras, o silêncio profundo que por vezes é cortado pelo sopro das eólicas.

Com muita luta e discussão, vencemos a tentação de entrar no carro quente do Pedro e resolvemos seguir, continuar na batalha, mesmo sabendo que os 162 km já estavam fora do alcance e cogitação.

Passada a aldeia de Mafómedes começamos mais uma vez a subir, aí por volta do quilometro 36 eu já não conseguia mais manter um ritmo bom, me doíam as pernas e eu estava atrasando ainda mais o ritmo do grupo.
“Pessoal, eu não terei condições de seguir, se quiserem sigam eu vou pegar o atalho.”
"Equipe é equipe, iremos todos juntos." completou o Nando.

João Marinho pensando nos mortais que ali estariam criou dois cortes para que os que não tivessem condições de prosseguir pudessem voltar. Nós sabíamos que o primeiro atalho estava perto, mas ainda assim nos poupamos de uma descida e subida para chegar até ele.

Viramos sentido as antenas do Marão, seria o último grande cume, depois disso era descer quase 30 km rumo à Amarante.
“Aonde estas?”_ João ao telefone.
“Desisti, vou voltar para casa.”
“Me espera que estou chegando em vocês, assim você leva a chave de casa.”

Isso que é perfect timing. Em três horas, o que nos tinha levado mais de seis, os primeiros guerreiros do Mountain Quest nos alcançavam. Rui Guimarães foi o primeiro a passar. Aproveitando as pedras da serra, fizemos a nossa torcida organizada, e escrevemos no chão RUI e também JOÃO.

Para encontrar com o João desci até o ponto de virada do percurso, e nós três (Miguel e nando) ficamos lá por uma hora, esperando alguns de nossos amigos por lá passarem, foi assim que perdemos o segundo elemento da equipe Renato que seguiu até as antenas do Marão e nos não o encontramos mais.

Voltar para Amarante não teve muito segredo, o difícil foi ficar acordada depois de uma noite sem dormir na descida que não terminava mais.

Com 11 horas em cima da bike, muito mais de 3.000 de acumulado em subidas e 85 km termina nossa aventura em Amarante.

O Mountain Quest, uma “brincadeira” que saiu de um flash de idéia do João, se tornou real! A realidade mesmo que muito dura, mesmo com menos de 10 atletas que conseguiram percorrer sua totalidade brutal, agradou a todos. Todos que participaram saíram de Amarante cansados, mas com um sorriso no rosto e muitas histórias para contar, e provavelmente em 120 versões bem diferentes! Essa foi a minha!

Obrigada aos meus companheiros de equipe, Miguel, João Pedro, Nando e Renato, sem vocês o desafio não teria o mesmo sabor. Obrigada Anita, Zé e João Pedro pelo chá e amizade.

Last but not least João Marinho; obrigada por reunir tantos malucos dividindo esse cenário lindo conosco. Por proporcionar a mistura mais incrível que há: Bike e amigos.
E principalmente por deixar a maluca da sua namorada sair para pedalar à uma da manhã!

Life is good!

Mountain Quest - Here I go!

2012-01-25T14:31:00.000-02:00

Agora em Amarante a temperatura é outra. Meu Deus como faz frio nessa terra!!!

Aqui estou eu para encarar o “tal” Mountain Quest.
A missão agora é montar uma bike, arrumar luz e muuuitas pilhas porque 10 horas de luz não serão suficientes para escalar 3 serras e pedalar 164 km com 5 mil de acumulado. Uiiii!
Fiquem aí, irei postando todos os acontecimentos.
Para ter uma idéia detalhada do Mountain Quest clique aqui.

MOUNTAIN QUEST - O Desafio de João Marinho

2012-01-21T19:38:00.002-02:00

"Dia 28 de janeiro, eu vou pedalar 164 km com 5 mil de ascensão! Quem quiser pode vir junto, mas já vou avisando eu não vou esperar ninguém!"_ foi mais ou menos assim que João Marinho lançou o Mountain Quest, um desafio para qualquer um que quisesse morder a isca.

Em menos de um mês os adeptos a loucura já ultrapassavam 100 pessoas. Confesso que até eu do outro lado do oceano fiquei tentada em participar da "brincadeira" em Portugal.

No final de semana que vem em Amarante, cento e poucos loucos se reunirão para pedalar rumo as três serras de amarante (por sinal as mesmas três que fazem parte da Douro Bike Race uma prova que acontece em setembro) Alvão, Marão e Aboboreira.

O percurso será compartilhado no gps, e cada um deverá seguir em seu ritmo e cuidar da sua própria logística e sobrevivência.

Como se não bastasse o desafio da distância e escalada, os participantes ainda irão enfrentar o frio rigoroso do inverno português. A todos que fazem parte do grupo; boa sorte!

Semana que vem volto para contar as histórias dos sobreviventes!

Quer saber mais sobre o MOUNTAIN QUEST? Clique aqui.

DESAFIO DO PATETA relato!

2012-01-17T02:09:00.002-02:00

DESAFIO DO PATETA

Quando eu decidi correr o desafio do Pateta (meia maratona seguida de uma maratona no dia seguinte) eu sabia que teria um tempo para treinar focado, mas minha programação mudou um pouco no final do percurso e eu não fui absolutamente fiel a minha planilha. Esse fator me deixou mais ansiosa na véspera da competição, porque sabia que o problema provavelmente não seria não terminar a prova, muito pelo contrário; terminar poderia virar um problema.

ESTRATÉGIA (não seguida)

A estratégia era correr a meia maratona num ritmo de treino e não forçar.
“Certo!”
Vai dizer isso para qualquer pessoa na linha de largada com mais 25 mil pessoas e incentivo caloroso do Mickey e Donald a todos os brasileiros da prova (a porcentagem de brasileiros que corre a maratona da Disney é estonteante.)

OS PRIMEIROS 21 km
Larguei pilhada no sábado e assim consegui seguir os 21 km na terra do rato, fechei a prova num tempo de 1h’46’47, empate técnico com meu tempo do ano passado (1h’46’37’) com um pequeno detalhe que não eram apenas 10 segundos que me distanciavam de 2011, e sim 42 km.
Queimei a largada! Sem saber o preço que pagaria no dia seguinte.

OS SEGUINTES 21 km
Tudo doía na largada da maratona no domingo.
Eu larguei no corral B, o João meu namorado, que resolveu que correria a primeira maratona de sua vida 1 mês antes, largaria no corral E. Combinamos que cada um faria a sua prova. Nós não sabíamos o que ia acontecer e numa situação normal os nossos ritmos já eram muito diferentes.
Até que meu ritmo estava bom, um pouco mais lento do que a véspera, mas fazia as contas que se mantivesse a passada conseguiria fechar a maratona abaixo das quatro horas.
A caminho da Disney percebi que o meu ritmo estava caindo, minhas pernas já não respondiam mais aos comandos do cérebro.
“Ok, não vai ser ruim se fechar com 4h’10’!”

DISNEY
Tudo parece minimamente planejado no mágico mundo de Walt Disney até o sol está programado para nascer na entrada da Disney World. Entrar correndo no parque ao som de musicas épicas misturadas com gritos incessantes de uma torcida eufórica arrepia.
“Finishing is winning!”_ dizia um cartaz.
Meu cansaço aflorava minha emoção. Fechei os olhos e por um instante tentei transformar aquela energia toda em forças para seguir.

Pouco depois do Castelo da Cinderela e pouco antes da metade do percurso o João passa por mim; saltitante e feliz e num ritmo de botar inveja em muitos corredores de longa data. Corremos por pouco tempo juntos:
“João siga! Eu estou quebrada!”
Logo mais a frente encontrei ele novamente me esperando com o Mickey e a Minnie para uma foto.

OS PERSONAGENS
Minha melhor desculpa para parar! Depois que quebrei todo e qualquer personagem que encontrava pelo caminho era um ótimo motivo para uma foto. E assim foi; parei para tirar foto com todas celebridades que cruzei.

O QUE ESTOU FAZENDO AQUI?
“Quando tive a maldita idéia de me inscrever para esse desafio?”
O sofrimento da metade da prova em diante começou a pegar pesado e não demorou muito para os célebres pensamentos das longas provas de aventura se manifestarem.
Maldita hora que eu me inscrevi nesse desafio!

OS DEZ QUILOMETROS FINAIS
Corri com a cabeça. Provavelmente se tivesse treinado mais, sofreria menos.
A recuperação seria mais branda, mas como diria minha avó: “Quem não tem cabeça paga com o corpo”.

A CHEGADA
A caminho da chegada já estava com um bolo na garganta e vontade de chorar. Tudo me emocionava, os incentivos, o cenário, a torcida dos mais atentos “Go Luciana!” que viam meu nome no dorsal personalizado, as musicas no Epcot, o dia ensolarado.
O João na linha de chegada potencializou tudo!
Fechei a prova com 4h 33’ porque “Finishing is winning” certo?
Pronto! O sofrimento transformava se não só numa medalha do Mickey, mas também numa linda medalha pesada e dourada do Pateta.

Obrigada New Balance e Suunto, meus fiéis apoiadores.
Caco, meu treinador que sempre assina embaixo de todas as loucuras e Mó meu fisioterapeuta que me cura delas.
Thank you! Principalmente João por correr uma maratona com menos de um mês de treino (leia o relato do portuga aqui) só para me acompanhar ou me esperar (e muito!)

Que 2012 tenha essa intensidade!

Oficialmente UMA PATETA!

2012-01-10T01:54:00.000-02:00

Provas de endurance são definitivamente sempre sofridas, por mais que estejamos "acostumados" com a essa idéia, na hora de se increver algum bloqueio mental não nos deixa lembrar do que já sofremos anteriormente.
Os machucados curam se, as cicatrizes desaparecem, sobram as medalhas e os momentos de glória.
Assim foi o desafio do Pateta. O relato vem logo mais! Fiquem aí!

DESAFIO DO PATETA retirada dos kits

2012-01-06T01:18:00.002-02:00

Primeiro dia da retirada dos kits para o final de semana da maratona da Disney!

Agora chegado o momento cai a ficha!

Ix! Eu não estou preparada para encarar meia maratona no sábado e a maratona no domingo.

Socorroooo!

Desafio do Pateta!

2012-01-03T14:55:00.000-02:00

No próximo final de semana o primeiro desafio do ano:
correr meia maratona no sábado e a maratona no domingo!
Esse é o desafio do Pateta que acontece na Disney em Orlando todo ano no segundo final de semana de janeiro.
Mais novidades logo mais. Não saiam daí!

Percurso roxinho no sábado e amarelinho no domingo!

Thank you!

2011-12-29T23:19:00.004-02:00

Obrigada de coração a meus patrocinadores, apoiadores, amigos,

família, Dri, minha equipe.

Sem vocês 2011 não teria sido perfeito!

Que 2012 seja mais intenso e divertido ainda!

Vem com a gente!

Feliz 2012!

2011-12-26T23:20:00.000-02:00

Que tal colocar em prática, tudo o que a gente já está cansado de saber?

2012 O ano da Aventura reciclada!

2011-12-23T05:12:00.001-02:00

A equipe Guanacos, deu o que falar ficando em 2o lugar na Chauás 300 nesse ano. Do anonimato para a fama após subir ao pódio. Muita gente não conhecia quem eram os bravos guerreiros que despontavam no mundo da aventura.
Não muito longe mas não tão famosos assim; Faca na caveira outra equipe formada por quatro guerreiros Lucky, Leo, Fabio e Mel, que resolveram estrear a sua primeira prova de aventura longa, na mesma Chauás 300.

A corrida de aventura é um esporte ingrato. É difícil conseguir patrocinadores, tem pouca visibilidade, é complicado manter uma equipe com quatro pessoas e seguir com objetivos e ideais comuns. Teve seu boom no Brasil há alguns anos atrás, sua época dourada, aonde num Adventure Camp juntavam se quase 150 equipes numa prova.

Eu nasci corredora de aventura, comecei a competir em 2003 e só em 2009 resolvi diversificar e fui fazer provas só de mountain bike e corridas em trilha, nunca deixando de lado a aventura. A gente muda ao longo dos anos, e talvez a corrida de aventura seja o meu esporte, porque ela é altamente mutante.

Nunca compete se numa prova com as mesmas distancias, no mesmo lugar, com as mesmas modalidades. Quantas vezes fui obrigada a aprender a patinar, a remar uma prancha de stand up, a fazer uma ascensão, experimentar um esporte novo. É motivante descobrir novos esportes, evoluir e mudar.

Num universo que parecia ter fim, 2011 termina verde. Verde do mundo outdoor, das florestas e trilhas. Verde de esperança.

Que 2012 seja o ano de novas formações, dos novos competidores, de um Ecomotion renovado, ou mesmo daqueles velhos nomes que deixam as disputas mais competitivas e saborosas, que seja dos Guanacos, da Faca na Caveira, da Quasar Lontra, da Selva Aventura, da Eu vou, da Aksa, Lebreiros, que seja de todos!

Que a reciclagem do nosso esporte o faça mudar, conquistar, seguir forte e determinado!
Feliz Ano novo!

Equipe Faca na caveira no Chauás 300k

FÜI programa 3

2011-12-22T16:00:00.001-02:00

Nesse programa a terceira etapa do Haka Race (prova de aventura) em Passa Quatro. Big Biker (prova de mountain bike) em Sto Antonio do Pinhal, e no terceiro bloco, o esporte da moda: Stand up Paddle com o expert Amendoim na raia da Usp.

Perdeu algum programa? Quer ver mais? Clique aqui

Mundial SELVA - Carcaça neles!

2011-12-20T23:58:00.001-02:00

Lá fomos nós para mais uma edição do mundial Selva aventura, dessa vez em Juquiá, com base no sítio do Lucas da Chauás.
Equipe formada (e valorizando o patrocinador): Zolino, Carcaça e Andresão.
Nome da equipe? "Carcaça neles!"
"Serio?"
Sério! Carcaça, o mais forte da equipe levaria a gente para o pódio.
"Que confraternização o que? Vamo ganha saporra!"
Luli, menos! Ninguém te ensinou que não pode entrar numa competição assim?_ meu senso crítico.
Ah vai é brincadeira! Mas que nós vamos ganhar vamos!_ meu lado competitivo retrucava.

Sob os comandos do Capitão Caco, o pelotão aguardava as instruções finais para largar.
"Remar contra a correnteza? Tem certeza?"

Quarenta graus na sombra!
A largada foi remarcada para meio dia devido a complicações causadas pelo transito na Régis.
"Meio dia? Fala sério! Melhor eu molhar minha camiseta."

Primeira etapa da prova: bike. Três voltas em um circuito curto, e no mínimo duas pessoas da equipe deveriam pedalar, podia ser um revezamento. A estratégia era da equipe.
Eu, me achando a capitã da equipe decidi que quem pedalaria seria o Carcaça e o Andresão.

"Luli, vou pedalar as três voltas."
"Como assim Zolino?"
"É Luli, estou precisando perder barriga."
Quem era eu para discutir com o organizador de uma das provas mais tradicionais do circuito paulista?

Nós fomos a única equipe que tinham três atletas pedalando no circuito ao mesmo tempo. Isso que é espirito de competição, a nossa disputa era interna.
Em primeiro lugar Carcaça, na categoria peso pena, seguido pelo médio-ligeiro Andre, e por fim o peso-pesado. (brincadeira Zolino)

"Então já que o Carcaça tá na frente, só ele faz a terceira volta."
"André, Andréeee!!!" Tarde demais! Tamanha empolgação que passou varado para a terceira volta.

Segunda etapa: embarcação selvática. "Seja lá o que isso for..."
O problema não foi remar duas canoas canadenses emendadas, o problema foi encarar os três quilometros de correnteza contra.
É, você tá ai no sofá pensando como é remar contra a correnteza. Se for competir o circuito Adventure camp prepare-se porque o Zolino adorou a tortura.

Na embarcação percebi que o meu cargo de capitã da equipe tinha ido literalmente por água abaixo.
"Isso equipe, agora direita mais forte!"
Zolino, comandava não apenas a direção, mas a equipe toda. Líder nato, incentivava todos e tomava decisões rápidas. Tudo sob controle.

Pelo menos até chegarmos na orientação. Já começamos pro lado errado.

"Deixa eu dar uma olhada nesse mapa aí!"
"Ei aqui tem uma estrada!"

O quarto prisma estava num buraco, e para lá que a equipe foi. Perdemos alguns minutos preciosos buscando o raio do prisma no lugar errado. Completamos a pista de orientação em 57 minutos, isso nos custou mais uma equipe. Em primeiro lugar chegou a Enigma, seguidos pela equipe familiar dos Alfaia,
Carcaça neles ficou em terceiro lugar.

Um podio cheio de premiação e sorteio para todos. Com direito a uma piscina e um slackline (é assim que escreve?)

Parabéns Enigma além do primeiro lugar, levaram o título da equipe mais linda. Que vocês continuem enfeitando muitos pódios por ai.

Obrigada Lucas, por dividir o seu sítio conosco e com seus pais, compartilhar o amor e mostrar como se faz! (Até rimou hihi)
Caco e Selva pela organizacão da prova com tanto amor e carinho.
Obrigada Togumi, sem suas fotos ninguém ia ler meu texto! Japonês você é demais!
Valeu equipe. Carcaça, André e Zola foi uma prazer correr com vocês!
Ano que vem tem mais!

FÜI Programa 2

2011-12-15T23:55:00.001-02:00

Nesse programa: meia maratona Golden Four, etapa São Paulo / Transrockies run, uma ultramaratona de 6 dias na trilhas do Colorado / rafting, diversão com os amigos!

Atravecity - Passando batido na hora do rush!

2011-12-11T18:55:00.002-02:00

Mais um ano de Atravecity, a Alleycat mais tradicional da cidade de São Paulo. Lá vamos nós para décima edição.

"Diabo veste Pink". Tá certo o nome é um pouco agressivo, mas combinava perfeitamente com a hora do rush e a chuva que castigava a cidade sem dó. Devidamente inscrita e com a equipe base Daniel Brasil, que seria meu informante e me passaria o melhor caminho a ser percorrido. Quatro PCs que seriam anunciados segundos antes da largada.

A chuva gerou desistencias. "Eita povo de açucar, viu?!" Uns não vieram porque São paulo parou! (Ninguém mandou andar de carro!)
Bravos e corajosos estavam presentes. Se juntou uma turma altíssimo astral, bike courriers, ciclistas e amantes da cultura. Bora! Queremos largar!

"Ei me dá meu papelzinho ai! Eu também quero saber!"
Segredo que Tom Cox o organizador e idealizador guarda sempre as sete chaves finalmente revelado: "Pça charles Miller, Pça Cívica (socorro aonde fica isso?) Pça Panamericana e entrada principal do Parque Villa Lobos."
"Alo Daniel?! Pra onde eu vou?"
Demorou um pouco para eu me entender com o meu apoio base que ia me passando as coordenadas pelo fone do celular, enquanto eu pedalava.

"Isso segue nessa rua que já já ela muda de nome e vai se chamar Caiubi"
"Caiubi??? Meu Deus Daniel você me mandou para a maior subida de São Paulo!"
O traçado em linha reta do Google maps poderia não ser uma boa estratégia, o caminho era mais curto mas a gente não pensou que podia cruzar com subidas intermináveis.
"Tá valendo!"

Foi muito divertido correr com o apoio acompanhando as pedaladas e passando as informações. Atravecity é uma prova muito rápida; estratégia, sorte e conhecer bem a cidade, isso muitas vezes vale mais que a força.

Vinte e dois quilometros depois, estava eu colocando meu último anel no bastão. Fui a segunda mulher e a penultima competidora, talvez porque o pneu da última furou logo na largada, mas "O que interessa é competir!" Não é o que diz o ditado?

"E viva as mulheres que não são de açucaaaar!!!"

...e alguém mais grita: "Mas são docinhaaaas!"

Seis incríveis telas de ruas e avenidas famosas da cidade de São paulo foram pintadas por Marcelo Siqueira e premiaram os 3 primeiros da categoria masculina e feminina. O dinheiro das inscrições é totalmente revertido para premiação. Como se fosse um bolão entre amigos, todos casam a grana, e os vencedores levam.

Com esse espírito, numa oficina de bikes reservada na Vila Madalena, termina o Atravecity.

Deixo meus agradecimentos a organização e PCs que tomaram muita chuva esperando cada um passar, a Rebecca Nogueira pelo registro e incríveis fotos, e um especial ao minha equipe base Daniel Brasil, sem você eu estaria procurando a praça Cívica até agora. Valeu!

Ano que vem tem mais!

Lily

2011-12-08T08:19:00.001-02:00

Para quem ainda não viu a cachorrinha Lily, o sonho de qualquer biker:

Rio & Bike!

2011-12-06T21:57:00.000-02:00

No feriado que estive no Rio fiquei surpresa pela quantidade de bikes laranjinhas que estavam passeando pela cidade. O mesmo sistema de aluguel de bicicleta super popular em grandes cidades da Europa está sendo implantado na cidade maravilhosa.

Desenvolvido com a empresa concessionária Serttel, prevê a instalação de 60 estações em 14 bairros da Zona Sul até 13 de dezembro.

De acordo com a Prefeitura do Rio, as estações serão alimentadas por energia solar. No total, serão 600 bicicletas!

Mobilicidade compartilhe essa idéia! Compartilhe o que é bom!

HAKA RACE - Um Primeiro Lugar com gosto amargo

2011-12-04T11:33:00.005-02:00

Ultima etapa do Haka Race, a equipe Selva estava disputando o campeonato na categoria dupla mista. Nas duas etapas anteriores eu corri com o Caco, nossas duas vitórias consecutivas não eram suficientes para levar o caneco, ainda precisaríamos ganhar essa ultima etapa da equipe Lebreiros, que disputava conosco o circuito.
O Caco ainda não estava recuperado do mundial da Tasmânia, assim sendo eu deveria representar a dupla que ficou completa com o Rafa Niro.

Alinhados no pórtico do centro de Salesópolis brincando com os nossos rivais temporários, eu mal conseguia controlar a adrenalina que tomava conta do meu corpo, ouvia hino nacional totalmente abafado pela minha ansiedade.

Poucos quilômetros de bike, uma rua errada para sair da cidade já nos custou um sprint para recuperar as posições perdidas:

“Calma ainda temos muita prova pela frente”.

Rapidamente chegamos à área de transição PC1 e saímos para 3 quilômetros de corrida até o rapel. O objetivo era socar pelo menos até chegar nos verticais porque não poderíamos perder tempo com fila. A prova tinha ritmo de uma corrida de 5k e não de 50! Todas as equipes pareciam ter a mesma estratégia, ninguém queria ficar para trás.

PC2 - O Rafa já tinha largado vestido com a cadeirinha e me deixou muito feliz vê-lo descer tão rápido aquela pedra. Erámos a segunda equipe a completar o rapel, primeira mista.

“Bora que os caiaques estão logo ali.”

Entramos na água com algumas outras equipes que ainda não tinham feito o rapel (era possível optar por ele depois do Pc5) na água conseguimos manter nossa posição. Com 1.40 h de canoagem sair correndo de novo foi sofrido minhas pernas estavam atrofiadas.

A gente imaginava que na corrida as posições poderiam mudar. Dito e feito: depois de quase 10 k de corrida Vavá e a Talita alcançaram a gente numa encruzilhada e ambas equipes viraram para o lugar errado. Isso nos custou uns minutos a mais até voltar e pegar a estrada certa novamente.

“Será que os Lebreiros passaram?” a gente se perguntava enquanto via a dupla mista Aksa assumir a liderança.

PC6 – Depois de 1.40 h de corrida ininterrupta finalmente encontramos com nossas magrelas. A subida até o PC7 era com as bikes nas costas, uma escadaria com 200 degraus até o topo da barragem. Não tinha nem como empurrar a bike. Esforço no limite.
No meio da escada ultrapassamos a Talita e já lá no final da ascensão esbarramos com Vavá que descia para ajudar sua parceira. Assumimos a liderança de novo.

Todo o trecho final de bicicleta fizemos com a dupla masculina Guanacos, e deu pra ver de perto porque são a equipe do momento, além de fortes são muito bacanas.
Sempre com a dupla mista na nossa cola e a preocupação de tentar manter o ritmo.

Cruzamos o pórtico em 1º lugar na categoria e 3º lugar na geral, exaustos após uma prova super disputada. Três minutos depois Aksa a segunda dupla mista chegava, quinze minutos depois os Lebreiros cruzavam o pórtico.
...

Tudo muito bonito senão fosse um celular. Sim, um celular! Faltou no nosso kit de obrigatórios e a penalização foi 1h acrescida no nosso tempo.

Depois desse balde de água fria, minha cabeça não parava de rodar. Parte de mim entendia que “Regra é regra, se ela existe deve ser aplicada.” Mas a outra parte não conseguia parar de questionar:
“Uma hora de penalização numa corrida tão curta e rápida?”

“Por um celular? (que diga se de passagem nunca tem sinal no meio do mato)”

“Não era nenhum capacete, nenhum colete, nenhuma lanterna...”

“1 hora no Haka seriam 5 min no Camp? Porque essa diferença?”

Eu não queria nem assistir a premiação queria ir embora dali desconsolada, mas o fair play das equipes que ficaram em segundo e em terceiro lugar me fez sorrir de novo. Vavá, Talita, Fred e Lisandra disseram que também concordavam que a regra não tinha bom senso, que por eles a falta do celular poderia não interferir na classificação, mesmo que no final a regra tenha sido aplicada saímos de lá um pouco mais leves.

Deixo aqui meu pedido aós organizadores e assossiação: Será que não vale a pena revermos as regras, e não só isso, igualarmos a penalizações nos diferentes circuitos de aventura para que as regras sejam justas e iguais para todos?
...

Parabéns Aksa e Lebreiros, foi um prazer competir com vocês!
Valeu Rafa, nosso pódio não foi dessa vez....
Sorry Caco e Selva Kailash, juro que nunca mais deixo o celular pra trás!

Bora lá?

2011-12-02T11:38:00.000-02:00

MTB 12 Horas Piedade

2011-11-27T21:50:00.006-02:00

Minha turma querida e animada de mountain bike já estava reunida em peso para a prova de 12 hs em Piedade. A equipe Flower People inscrita há tempos e quem estava à frente de todo esquema era a Dri que iria disputar em quarteto com Alfredo, Cássio e Marcio.

Eu tinha um sábado de trabalho pela frente e já tinha concretizado que não iria conseguir conciliar trabalho com a prova, estava morrendo de vontade de ir porque nossa turma estaria completa, e os que não iriam pedalar iriam comandar a torcida e o animado churrasco com direito a bolo e parabéns para Deka.
...

Na véspera me liga o Djalma:
“Luli, vamos correr o 12 hs?”
“Esquece Djalma tenho que trabalhar.”
Sinal para eu mudar toda a minha programação e dar um jeito de acelerar o trabalho para fazer parte da equipe Los Amigos com Rafa Campos, Xuxa e Djalma.
...

A largada ao meio dia deveria ser feita pela mulher da equipe e como eu só consegui chegar ao circuito às três da tarde, ou seja, na largada já fomos penalizados e os meninos só puderam partir uma hora depois da largada oficial.

Para gente a corrida foi de recuperação. Rafa e Xuxa faziam o que podiam enquanto Djalma e eu não chegávamos. As 3 da tarde a estratégia mudou, a equipe estava completa:

“Uma volta cada um!”

O percurso era curto, 5k bem dosados com subidas, singletracks, alguns trechos técnicos, pontes estreitinhas e descidas divertidas.

foto Carlos Batista

Entrei no circuito com tudo e junto comigo a chuva, tão intensa quanto a minha vontade. Na primeira volta meus pneus estavam muito calibrados e ao passar por uma das pontes molhadas levei um capote forte, nem deu tempo de querer levantar para pegar a bike, a sapatilha já deslizou na madeira e em poucos segundos fui para o chão duas vezes. Melhor tomar cuidado.

foto Carlos Batista

Cada um fazia uma volta, assim seguiu a estratégia da equipe até o final da prova.

Na minha primeira volta a noite, conseguimos adaptar os horários das equipes e com um pouco de espera a Dri e eu entramos juntas para a volta. Ufa! Agora sim equipe correndo junta!

Conseguimos enfrentar o lamaçal e dar risada da situação.

A segunda metade da prova foi dos corredores de aventura; empurrar a bike, encarar um circuito que não dá para pedalar com bom humor é a escola da aventura! E um perrengue nas doses homeopáticas que ele vinha (descansando pouco mais de uma hora e pedalando meia) ficava muito fácil encarar a brincadeira.

Guerreiros nesse tipo de prova são os que competem na categoria solo, que encaram o desafio de pedalar num circuito por 12 horas seguidas.

Nossa equipe seguiu bem humorada até o final, o Rafa Campos não quis dividir muito o perrengue e entrou para fechar o circuito dando voltas seguidas. Nossa equipe saiu de décimo na categoria e conseguiu fechar a prova em quinto, nada mal!

Tenho muito que agradecer: Djalma, Rafa e Xuxa obrigada pelo convite. Foi um prazer competir com vocês. Obrigada por me aceitarem num pacote que já incluía penalização e não se importarem com isso!

Dri, minha eterna irmã, por me aceitar traíra e competindo em outra equipe. Você sabe que eu só queria era pedalar junto com você!

A toda turma animada que bombou a barraca: Cassio, Deka, Alfredo, Bianca, Raquel, Marcelinho, Mura, Marcio, Dri, Marcio, Elenita, Toninho, Aninha, Alex, Tom, Lucas, Helvio Boquita, Le, Saad....Esqueci de alguém?

A vida tem mais graça com vocês por perto! Love the ride!

(...enquanto isso no mesmo final de semana em Portugal.)

Nossa ciclovia ficando pronta!

2011-11-22T19:13:00.000-02:00

Todo dia que eu cruzo a ponte da cidade universitária de bike reparo na evolução da continuação da ciclovia.

Atualmente com 14 km de extensão, a Ciclovia Rio Pinheiros ganhará mais 6,4 km até a estação Villa Lobos-Jaguaré. Segundo o Diário de São Paulo, o novo trecho deve ficar pronto até o final do ano. Até o final de 2011 devem ser criados também mais três acessos: ponte Cidade Universitária, estação Morumbi e estação Santo Amaro. Novos pontos de apoio também serão inaugurados.

Agora vai!

Circuito Athenas 10k

2011-11-21T19:32:00.002-02:00

Domingo caí da cama as 5.30 h da manhã e lá fui eu para mais uma corrida de rua, dessa vez junto a ponte transamérica e percurso na marginal pinheiros.

As conseqüências de um treino pesado do sábado me acompanhavam na largada. Era impossível pedir para o meu corpo esquecer os 26 km corridos na véspera. A preparação para o desafio do Pateta tem feito eu ver o peso das corridas dobradinhas.

No meio daquela multidão, ainda consegui encontrar Jorge e Lu, dois amigos meus que estavam encarando o desafio dos 21 km. Para mim, 10 km estavam numa boa medida.

No primeiro quilometro percebi que iria custar para chegar ao fim, meu ritmo já era poucos segundos mais lento que o normal, a briga seria tentar mante lo constante.
Corri a maior parte tempo ao lado do pacer que “dizia” que eu estava fazendo o km em 5 minutos. Claro que no final tive que lutar para não deixar lo fugir de vista.

Nos 5 km, meia volta volver! No retorno, me diverti com as pessoas que ainda estavam indo, apesar de ter duas pistas livres, me sentia correndo na contra mão e ia me distraindo com os outros corredores.

Já repararam que o quilometro final nunca tem a mesma distancia que os outros?
Meu Deus! Demora uma eternidade! Eu até tentei acelerar porque via de longe o cronômetro e não queria que ele virasse os 50!
Ufa! Com 49 min e 58 segundos completei mais uma divertida corrida de rua. Em 14º de 139 mulheres.

Gostei! Another sunny Sunday!

O Rio de Janeiro continua...

2011-11-16T18:43:00.000-02:00

Lá fomos nós; um portuga e três brasileiras para um passeio pela cidade maravilhosa...

...rodando pela ciclovia e curtindo o pedal...

...dando uma de turistas...

...se juntando ao Régis, unico amigo que topou encarar um treino com previsão de chuva...

...desafiando a subida arqui íngrime da pedra bonita...

...para depois curtir....

...e se divertir com o visual lá de cima...

...lindo!!!

Parque nacional da Serra da Bodoquena

2011-11-16T10:57:00.007-02:00

A Lobo Guará bike adventure está planejando colocar na sua grade, outro passeio com bike também com seu projeto "essa muda pega" pedalando e plantando. Quando falei com o Marcio que a gente mais queria era pedalar ele programou nos levar nesse passeio ainda experimental.

Saímos de Bonito as 7hs da manhã com destino uma fazenda que fica ha 50k da cidade. Marcio, Martin João e eu. O percurso com subidas e descidas, sempre na estrada de terra. A medida que nos afastamos de Bonito a vegetação aumenta e a paisagem aos poucos vai mudando.

Com direito a várias paradas, vários furos, que muitas vezes foram bem oportunos; na frente de mangueiras carregadas.

Um pouco antes da hora do almoço chegamos a fazenda do Marcio, um simpático fazendeiro que está disposto a investir em ecoturismo. Comemos descansamos para a tarde seguirmos para o Parque Nacional da Serra da Bodoquena.

O parque fora aprovado a pouco, na região ainda existe gado dos antigos donos das terras. A devastação que se faz para a agropecuária choca.

O parque ainda não está aberto para visitação, mas o Marcio, "seus" ciclistas e suas mudas são muito bem vindos. Ali o projeto pedalando e plantando vai fazer toda a diferença. Três mudas foram plantadas na mata ciliar ao lado do rio perdido (é um rio que curiosamente desaparece subterraneamente e reaparece alguns quilometros depois) Inauguramos o projeto e sonhamos para que essas três mudas sejam apenas as primeiras de milhares que a Lobo Guará irá plantar.

Claro que ainda tiveram vários furos.
No passeio vimos araras, tatus e até o maior mamífero terrestre brasileiro; uma anta!
Seguimos pela mata para ver o rio perdido aparecer. Depois do grande passeio pelo parque e missão cumprida com o plantio as árvores, voltamos pedalando para a fazenda.

Assim termina nossa aventura em Bonito, cheia de emoções, muita bike e novos amigos.
As amizades feitas sobre duas rodas são as que percorrem as mais longas distâncias.
Obrigada Marcio, Martin, Rudimar e a todos que deixaram Bonito maravilhoso!
Já temos saudades.

Abismo Anhumas

2011-11-14T09:50:00.002-02:00

A programação mais impressionante de Bonito é o abismo Anhumas, que fica em uma fazenda 22k do centro da cidade
O Martin, nosso novo amigo argentino passou na pousada cedo para seguirmos para a atividade do dia. O calor é assutador, não eram nem 8 hs da manhã e os termômetros já batiam 30 graus.

O Abismo Anhumas é o lugar mais indescritível que já estive, porque sua beleza é diferente de tudo que já tinha visto na vida.

O acesso ao abismo é feito por cordas, são 72 m de rapel e os primeiros metros passa se por uma fenda estreita de pedra, depois abre se a visão lá do alto. A água cristalina reflete um azul profundo. É possivel ver nitidamente os fachos de raios mais insistentes de sol que conseguem atravessar a mata e passar pela fenda iluminando as paredes e a água.

Após uma volta de bote a gente vestiu o neoprene e entrou na água para um mergulho. Eu não contive meus gritos, mesmo protegida sentia a água gelada procurando espaço dentro da minha roupa. O cenário surrealista me fez esquecer do frio temporariamente; as formações subaquáticas de torres calcário realçadas pelo azul aceso é chocante. Estou sonhando?

Depois da flutuação era hora de voltar e subir em acensção e encarar os 72 m de novo. O frio que eu ainda sentia desapareceu nas primeiras pedaladas.

De volta a realidade.

Pegamos nossas bikes e fomos visitar a gruta lagoa azul. O lugar é muito lindo, mas a quantidade de turistas para mim tira um pouco da beleza do lugar. No abismo Anhumas quando descemos tinham apenas 4 turistas, a visitação é super controlada. Na gruta, o grupo que desceu tinha muito mais e pelo caminho cruzamos com vários grupos.

Me encanta pensar na época que Bonito ainda não era explorado dessa maneira. Ta certo que provavelmente hoje respeita se mais os limites da natureza com esse controle; não é permitido o uso de protetor solar para os mergulhos, em alguns lugares não se pode usar o flash da máquina, existe sim muito cuidado com o impacto ambiental, mas é muita gente!

Hora de voltar os 22k de bike. Agora imaginem o que já era quente as 7 da manhã, à uma da tarde parecia que os pneus iriam derreter. Pelo gps do João a gente dava uma boa volta para retornar. A monotonia de pedalar naquela estrada reta sem fim fez com que a gente começasse a indagar o trajeto:

"Martin será que não conseguimos cortar caminho por essa fazenda?"

"Eu achei que o Abismo e a gruta já eram aventuras suficientes para vocês, mas pelo visto eu estava errado."

Martin estava receoso em entrar na fazenda e varar mato, nós não tínhamos água suficiente e com o cerrado não se brinca, mas depois de tanta insistência da nossa parte Argentina acabou perdendo a batalha para Portugal e Brasil.

Dada a autorização de uma mulher que estava na fazenda para a exploração seguimos. Pelo gps do João tirei o azimute da cidade com meu suunto (eu tava doida para usar a bússola dele) a toda parada ia controlando o sentido a ser seguido. Descobrimos uma trilha que beirava a cerca da fazenda, cruzamos pastos, pedalamos no mato, pulamos cercas e porteiras.... bingo! De volta a estrada com 8 k cortados do percurso!

O final do dia foi na sombra recarregando as energias para mais aventuras no dia seguinte.

Lobo Guará Bike Adventure BONITO

2011-11-12T09:47:00.001-02:00

Muito antes de chegar em Bonito eu sonhava com uma aventura que desse para unir bike aos passeios tradicionais. Não faz nada nosso estilo ficarmos "presos" a uma agencia de turismo. Assim encontramos Marcio Lima e a Lobo Guará, que tem uma proposta bem diferenciada das outras.

Fomos então acompanhar o Marcio e conhecer sua empreitada por aqui. Tudo começa no parque ecológico rio Formoso, com um passeio de bike num singletrack curto porém muito divertido beirando o rio. No meio do percurso parada para um mergulho para refrescar o calor. Meu Deus! Como faz calor nessa terra! A água cristalina como sempre.

Aqui entra a parte mais linda do projeto "Essa muda pega"; para cada ciclista uma muda. As pequenas árvores são plantadas junto a mata ciliar para recuperar o que um dia foi desmatado. Eu ganhei uma embaúba para plantar, e o João uma aroeira, são sempre árvores tipicas da região. Confesso que de longe achei que pudesse não me envolver como me envolvi com a ação, realmente fiquei muito emocionada e sensibilizada com a minha pequena mudinha, já pensando que um dia ela seria grande a atrairia muitos tucanos.

Depois do almoço seguimos de bike para o mergulho no Rio Formoso. Uma atividade comandada pela Caiman scuba dive. Nem João nem eu tínhamos mergulhado!

O legal dessa atividade é que para mergulhar ali não é preciso habilitação nenhuma. Claro que todo o tempo estamos super assessorados pelo Rudimar o guia de mergulho, que ficou do nosso lado passando todas as intruções até que nos sentíssemos confortáveis para descer alguns poucos metros.

Depois do mergulho pedalamos mais vários quilometros até chegarmos a outra fazenda para o arborismo. Ybirá- Pe, em tupi guarani, caminho das árvores, é o primeiro circuito de arborismo em Bonito. O deslocamento de 350 m entre a copa das árvores nativas através de cabos de aço, madeira, bambu e corda, com um tirolesa de 60 m de extensão e 20 de altura.

Na volta, ao lado da estrada, fomos apresentados a Guavira, um fruto silvestre muito encontrado no cerrado. A fruta da Gabirobeira, acontece apenas uma semana no ano, a rapidez de sua maturação faz com que seja muito almejada.

O João gostou tanto que eu e o Marcio resolvemos deixá lo para trás.

Assim termina mais um dia no cerrado, cheio de aventura e novos esportes!

Fiquem aí, que tem muuuuito mais!

O BURACO DAS ARARAS

2011-11-09T20:57:00.000-02:00

Tabom turma, estão tão intensivas essas férias que eu não consegui escrever no blog ontem. Dormi em cima do computador! As saídas são muito cedo e chegamos no hotel sempre a noite, e com o calor que faz aqui...a gente chega só o bagaço.

O buraco das Araras é uma dolina (= colina ao contrário) de aproximadamente 500 mts de diâmetro. Só o lugar, já merece a visita, as rochas a volta toda são avermelhadas e lá embaixo um lago verde fluorescente margeado por uma vegetação densa. Lá hoje em dia vivem aproximadamente 40 casais de araras.

A Arara é um pássaro monogâmico, elas apenas "casam se" uma vez e vivem juntas toda a vida, por isso é fácil ve las sempre aos pares.

Eu fiquei maluca tentando tirar fotos das nossas amigas coloridas, fiz vários cliques, ficamos na plataforma de observação aguardando as revoadas que saiam as vezes.
Lindo demais,e esse foi só o primeiro dia de Bonito!

Quer ter mais informações sobre o buraco das araras? Acesse o site.

Peixes carnívoros arrancam pedaço da perna do português

2011-11-08T07:58:00.000-02:00

BONITO! Rio Olho d'água e Rio da Prata

2011-11-08T01:00:00.000-02:00

Para variar João e eu decidimos nosso destino bem em cima da hora, e mais uma vez insistimos em sair sem uma programação. Mato Grosso do Sul, mais precisamente Bonito. Pelos contatos de amigos do Facebook (estamos ficando craques nisso), encontramos Marcio Lima, dono da Lobo Guará Bike Adventure que mistura bike com os passeios turísticos e ecológicos aqui em Bonito. Marcio trabalha também no abismo Anhumas, o local mais famoso aqui da cidade. Ele foi a nossa salvação, já nos programou com o que tem de melhor.

Hoje fomos fazer flutuação no Rio Olho d'Água que desagua no Rio da Prata.

Bonito é um lugar que por mais que se descreva, jamais será possível trasmitir a beleza única desse paraíso.
Quando coloquei a máscara e afundei a cabeça, tomei um susto com a transparência da água.

Foram 1.800 metros descendo o Rio Olho d'agua e depois mais 400 no Rio da Prata, sem fazer nenhum esforço, só deixando com que a correnteza fizesse seu trabalho.

Era possível encostar nos peixes de tão perto que eles passavam. Pacús, dourados, piraputangas nadavam como se desconhecessem a espécie humana. Foram 1.30h de flutuação e dalí fomos direto almoçar.A tarde teve outra programação incrível; o buraco das Araras.
Mas eu conto amanhã, porque tem muuuuitas fotos legais para publicar!

CORRIDA MINIMALISTA - O que você precisa saber para aderir

2011-11-04T23:39:00.000-02:00

Ontem foi o lançamento oficial do Minimus, o tenis da New Balance, aqui no Brasil.
Anton Kupricka, ultramaratonista de trail running, que ajudou a desenvolver o tenis, estava aqui e junto com ele Julio Serrão, professor e chefe do departamento de biodinâmica da USP.

Foi tão intensa a noite que eu vou separar as postagens em capítulos. Nesse post vou resumir o segredo dos tenis minimalistas.

Cheio de propriedade e graça Julio Serrão rapidamente ganhou a atenção de todos os presentes.

Mesmo com esses anos todos de desenvolvimento tecnológico na criação dos mais diferentes tenis de corrida, provou se que nada e nenhum substitui a capacidade que o nosso corpo tem de amortecer o impacto da corrida. Ou seja, nenhum tenis chega aos pés (literalmente) do nosso sistema de amortecimento natural.

Então devo colocar um tenis minimalista e sair correndo? Em termos. Com o desenvolvimento de calçados providos de amortecimento, o nosso corpo deixou de usar em sua totalidade seu potencial natural. Portanto para começar a correr com um tenis minimalista o ideal é que faça uma readaptação.

É preciso reensinar o corpo, para que aos poucos seu sistema de amortecimento saia do longo periodo de hibernação. Muito provavelmente quando esse processo for concluído sua corrida terá evoluido.

Gostou? Eu adorei! Já estou despertando meu corpo novamente!
New Balance Minimus, less is more < = >

Trail striders! TRANSROCKIES RUN

2011-11-02T17:05:00.002-02:00

A abertura do video de todo dia da Transrockies run tratava se dos hábitos de uma espécie muito peculiar; o corredor de trilha.
Esse é o primeiro episódio:

Ai que vontade de correr a Transrockies de novo :)

Lançamento do Minimus dia 3! Bora lá!?

2011-11-01T18:19:00.001-02:00

O Minimus o tênis tão esperado da NEW BALANCE chega ao Brasil. Para o lançamento Tony Kupricka estará aqui no Brasil. Eu sempre fui fã da corrida minimalista, antes mesmo desse movimento forte existir.
Todos convidados nessa QUINTA FEIRA! Borá lá?!

Para quem quer saber um pouco mais da história do minimus e do "cabeludo", o video vale a pena;

CircuitoVenus 10k

2011-10-31T23:05:00.004-02:00

Eu nunca tinha participado de uma corrida só para mulheres. A diferença é nítida. Logo na largada percebi o barulho intenso, eu tentava me concentrar mas como piriquitos alucinados, a mulherada não parava de falar.

Mulher anda em bando.
Vai ao banheiro em bando, sai em bando, treina em bando e compete em bando.

Comecei a curtir a vibração a minha volta; abraços e beijos de boa sorte. A comemoração já era intensa na largada. Muitas mães acompanhadas de filhas, e vários namorados presentes na torcida.

Eu acordei muito na duvida se iria ou não correr a prova. Na véspera eu tinha corrido 18 km, e o pior era que eu estava com dor nas costas que não parava de incomodar.

Os 10 km eram parte do meu treino que já estava programado para o final de semana. Resolvi então encarar o circuito Venus, mesmo nas condições em que estava. Num tempo de 48´11" completei a prova. "Mulher é bicho esquisito" já dizia Rita Lee.

Compartilhe o que é bom!

2011-10-27T19:25:00.001-02:00

Sempre enxerguei o mundo cor de rosa.

Sim, para mim, é muito mais fácil ver o que é pink e ignorar o que é escuro. O que para uns pode ser um defeito, para outros pode ser genético, rs.

Acho melhor sorrir para uma pessoa que te deu passagem no transito, do que reclamar com outra que não fez o mesmo.

Acredito que ao dividir algo bacana emana se energia positiva e atingimos mais pessoas.

Pensando nisso entra no blog a coluna COMPARTILHE O QUE É BOM.

Pequenas mudanças, novidades, tecnologias do dia a dia que ajudam a levar o mundo para aquele caminho que a gente tanto quer.

Inaugurando! Essa semana recebi o boleto do seguro do carro, junto com toda a papelada um simpático adesivo CONVIVA!

Não é legal? :)

O segredo de Ricardo!

2011-10-25T18:22:00.000-02:00

Ricardo é um bombeiro, que compete aventura na equipe Selva. Tem aparência bem estereotipada; grande, bonito e muito forte. Chega ser engraçado ouvi lo falar, porque aquele homem todo parece mesmo um anjo; sempre em voz baixa e calma, com frases pontuadas, olhando nos olhos. Ele tem alma e coração brancos, pureza e humildade admiráveis.

Um dia desses eu estava na usp treinando e encontrei com ele.
"Tudo bem fia?"
"Ah Ricardo hoje meu treino não tá rendendo, estou me sentindo fraca."
"Quando for assim coma geléia de mocotó. Sempre que eu me sinto fraco minha mãe faz para mim!"

Sim aquele "monstro" que tinha acabado de voltar do campeonato de bombeiros que acontecera em NY, aquele, um dos homens mais fortes do mundo, não estava me dizendo para tomar vitaminas, ou suplementar.

Semana passada, li duas matérias que saíram nos jornais americanos sobre estudos recentes dos efeitos nocivos da suplementação de vitaminas, relacionados ao câncer, sobrecarga dos rins e por aí afora.
Nem sempre é fácil escolher o caminho, mas o que vale é encontrar a sua resposta. Provavelmente a minha fórmula será diferente da sua, e a sua diferente do outro.

Sempre fui da teoria "Escute todos, mas siga seu corpo."
Atualmente me empenho muito em escutar o meu, e através de alimentos naturais tento suprir suas vontades.
E ultimamente ele só pede geléia de mocotó!

Oskalunga e o CACO no mundial de corrida de aventura!

2011-10-24T12:16:00.001-02:00

Na próxima semana começa o campeonato mundial de corrida de aventura.
Nesse ano a sede da prova será a Tasmania, o que garantiu a presença de mais de 90 equipes inscritas.
O Brasil segue representado pela equipe Oskalunga e na equipe Caco Fonseca "emprestado" da equipe Selva Aventura.
Para angariar fundos para a viagem fizeram camisetas comemorativas. Se vc ainda não comprou a sua, entre em contato com as equipes (Oskalunga e Selva Aventura) pelo facebook.
Nosso país estará presente também com Marcão Rossini que corre atualmente na equipe norte americana Tecnu-Extreme.
Força lá mulecada, estamos na torcida! Nós somos Brasil!

Foto Marco Fabio

pink SUUNTO!

2011-10-21T23:39:00.003-02:00

A parceria foi oficializada hoje com a Azula, representante da marca Suunto aqui no Brasil...

...claro que depois de recebido das mãos do Flavio...

...tive que ter uma aula prática do Gilmar para saber detalhes do meu novo computador de pulso...

...e depois descobrir formas de compartilhar treinos...

...acompanhada do meu empresário e fotógrafo Marco Fabio hihi.

Esse é só o começo da história. Não saiam daí!

Morning run x DRAGON BOAT

2011-10-20T21:00:00.002-02:00

Num treino de corrida na volta do lago Buena Vista me deparei com mais um esporte que eu gostaria de praticar; Dragon Boat!

Nem vi passar minhas três voltas de corrida; me distraí com pessoas contando, a percussão dos tambores, a locução emocionante das disputas acirradas, enquanto pelo caminho desviava dos curiosos como eu.

Quando cheguei em casa fui tentar descobrir um pouco mais desse esporte milenar.

Segundo a lenda, no quinto dia do quinto mês lunar do ano de 277ac o famoso poeta Chu Yuan morreu afogado. Os chineses ao tomarem conhecimento de seu suicídio, correram para a água em seus barcos de pesca e tentaram desperadamente salvar Qu Yuan. Eles bateram tambores e agitaram as águas com seus remos para manter os peixes e os espíritos malignos afastados do corpo do poeta militar.

Como uma maneira de homenagea lo, desde então acontecem corridas de barcos em forma de dragão.

Não é demais?

Campeonato mundial de Gaivota - O Filme

2011-10-14T22:19:00.000-03:00

O plano era perfeito; "Porque não organizar um campeonato de gaivota?" (traduzindo para brasileiro PEDALINHO)
Claro! A gente uniria o staff todo da DOURO BIKE RACE num convívio divertido.
O plano não podia ser executado de melhor forma, com troféu, amigos, risadas, pedalinhos ou gaivotas que não andavam em linha reta, e ainda com apoio da COCA-COLA. Perfeito!
Um sorteio definiu as duplas,e acreditem se quiser João Marinho caiu com Zé Silva, mas para a sorte dos mortais presentes a gaivota deles estava quase afundando.
Pelo sucesso do campeonato, ano que vem teremos mais atletas.
Haja Gaivota!

FAAP Ecoadventure 2012

2011-10-12T17:23:00.000-03:00

Calendário 2012 tomando forma...

Expedição Dourada - o Final

2011-10-09T15:05:00.002-03:00

Como sabíamos que o quinto e ultimo dia de expedição seria tranquilo, pois seriam apenas vinte e poucos quilômetros, aproveitamos para tomar aquele cafe da manhã.

Curtir um pouco o hotel e dar uma voltinha turística em Pinhão. O João foi me mostrar a famosa estação de trem que tem seus azulejos pintados a mão!

Na saída do hotel o recepcionista perguntou nos como estava sendo a nossa viagem remando e disse que tentara fazer o mesmo há uns anos atras e não conseguira por causa do vento.

"Realmente nos fomos alertados por muitas pessoas sobre o vento que sopra as tardes no Douro, mas na nossa viagem felizmente não encontramos com ele".

Naquele momento foi como se tivesse invocado Eólo, quando começamos a remar, o Deus do vento se manifestou com uma forca para gente ate então desconhecida.

Nos dois tínhamos ataques de riso, e tentávamos inventar teorias para aquelas condições do tempo.
Poderia ser para que valorizássemos os dias antes vividos de um Douro manso e pacifico.
Ou quem sabe a natureza não quisesse ver a gente partir, e o vento era a mais pura manifestação dessa vontade.
Ou mesmo da nossa vontade.
Talvez adicionar um pouco mais de aventura a expedição.
Seria aquela ventania fruto do nosso próprio desejo?
A gente não podia parar de remar porque se o fizéssemos o caiaque começava a andar para trás.

Nossa previsão para chegar na barragem da Régua já tinha ido literalmente por água abaixo.
Três horas depois encostamos no cais na frente da eclusa e resolvemos esperar o barco das 5 hs que nos daria "carona" para baixo. Não sabíamos que ele havia cancelado e não haveria mais eclusagens no dia. Nuno Lobo um gentil senhor que opera o movimento das águas se dispôs a nos dar carona ate a Régua, já que teríamos que abandonar o Svalbard ali no cais, e ainda fez questão de nos mostrar o funcionamento da eclusa! Muito legal!

Sem poder remar os 3 km finais, termina a nossa expedição.
Claro que brindamos com vinho ao jantar no hotel, mas essa parte da história é secreta!
O brinde?
Foi à nossa próxima expedição.
Pra onde?
Não sei, alguém tem alguma sugestão?

Aproveito o fim da expedição mais uma vez para agradecer a SIPRE, fabricante do caiaque, que gentilmente emprestou nos o Svalbard. A experiência não podia ter sido melhor, graças ao caiaque que deslizava do jeito que havíamos sonhado!

João, obrigada por alinhar em tudo sempre! Nunca tinha remado e batizou se logo com 200 km...se contar ninguém acredita! Parabéns Português, que venham muitas outras!

Quarto dia da expedição Dourada!

2011-10-08T22:20:00.002-03:00

Acordamos com a algazarra de andorinhas que voavam desordenadamente sobre nossa barraca preparando se para migrar. Os dias que pegamos na nossa expedição deixaria qualquer uma delas em duvida, um calor abafado nenhum vento, o refresco ficava por conta dos pingos frios que caiam dos nossos remos, tempo que mais parece verão.

Sem a mesma pressa dos pássaros, arrumamos nossos pertences e partimos rumo ao Pinhão.Remamos 15km ate chegar a eclusa de Valeira. Teríamos que esperar 2hs para descermos mas felizmente haviam barcos subindo e recebemos a autorização para seguir. Foi uma experiência incrível entrar na eclusa e descer naquele elevador de toneladas de água.

Logo depois da passagem a correnteza estava mais forte e numa das manobras o cabo do leme arrebentou. "Não acredito!" No auge da fome querendo aproveitar aquela rara corrente para que nos levasse mais depressa, tivemos que parar na margem e ver se conseguiríamos reparar. Nada feito. Tivemos que seguir da maneira que conseguimos ate encontrarmos foz do Tua aonde paramos para almoçar.

Quarta feira de feriado, obviamente não encontramos nada para arrumar o Svalbard. Prendemos o leme e deixamos ele reto, dali ate o Pinhão as manobras deveriam ser feitas no braço. No finalzinho do dia atracamos no destino e dessa vez nossa barraca ficou no Kayak, fomos logo para o hotel douro Vintage!

Lindo demais com vista para a ponte o rio e claro a nossa amiga lua crescente que tem nos acompanhado. Boa noite!

Terceiro dia da Expedição Dourada

2011-10-08T05:50:00.001-03:00

Entrar na água em Barca d'alva foi fácil, difícil foi começar a remar. O peso do remo já não é o mesmo do primeiro dia. Agora estamos sentindo o esforço acumulado dos dias.

Hoje saímos do rio internacional, a paisagem mudou completamente. Os enormes paredões selvagens deram lugar a morros cobertos por videiras e oliveiras de beleza tão estonteante quanto. O paraíso inóspito deu lugar a pequenos e simpáticos vilarejos e também lindas quintas.

Fizemos varias paradas, os braços começavam a queimar e pronto era o suficiente para deixarmos de remar por alguns minutos.
Tínhamos programado para chegar na barragem perto da uma da tarde. Plano dentro da programação, Rui esperava a gente na barragem do Pocinho. Sorte nossa! Porque tínhamos olhado a hora da eclusagem errada! Tiramos o caiaque da água e fomos almoçar em Foz Côa.

Depois de comer decidimos que iríamos seguir viagem, agora sem apoio. "Yuhu!" comemorava João "Agora começa a viagem de macho"

Para a gente que esta acostumado a fazer as expedições em autonomia foi um luxo ter o Rui durante três dias. Agora era hora de abastecer o Svalbard, nosso caiaque com todos os mantimentos necessários para seguir viagem.

Começamos a remar no fim da tarde e antes de ficar escuro já ligamos os radares para achar algum lugar para pernoitar.

As vezes me assusta a maneira com que as oportunidades aparecem na nossa frente. Uma placa nos indicou o caminho; uma marina escondida, um restaurante perto, um perfeito lugar para montarmos a barraca: protegido, coberto pela ponte do trem, plano e com uma vista digna de um hotel cinco estrelas, como se não bastasse, a lua crescente nasceu para abrilhantar ainda mais o cenário. Assim sob um céu estrelado numa margem em freixo de Nunao termina nosso terceiro dia de canoagem.

Os quase 100 km da Expedição Dourada!

2011-10-03T20:01:00.000-03:00

As nossas manhãs foram marcadas pela "tentativa e erro" de achar um caminho que nos levasse ao rio logo depois da barragem. As maiores aventuras do dia parecem que serão sempre essa: colocar e tirar o caiaque da água.

Estou maravilhada com a nossa equipe de apoio: Rui Simonetti topou vir com a gente para essa aventura dois dias antes, mas por sua eficiência parece que ele já programava tudo ha meses. Está sempre de bom humor, Rui abrilhantou muito a expedição dourada.

No primeiro dia começamos a remar depois da barragem de Miranda do Douro após uma longa luta para entrarmos na água.

O mais divertido do dia foi sair da água junto a barragem do Picote, algumas barragens estão em obra e sem acesso nenhum tivemos que escalar um paredão de 10 metros com areia solta. Demoramos um bom tempo para ancorar o kayak nas árvores e levá lo de pouco em pouco para cima. Nos três ficamos esgotados!

O kayak voltou para água depois da barragem e com mais três horitas de remo chegamos a barragem de Bemposta.

O Joao comportou se extremamente bem, é até irritante sua maneira de aprender qualquer nova modalidade; no que se trata de esporte ele nasceu sabendo tudo. Eu dei algumas pequenas dicas e pronto!
Claro que a expedição só se tornou possível porque temos o caiaque da Sipre, especialmente projetado para expedições. Eu remei na frente e fui "dirigindo", o conforto da manobra ao alcance dos pés é completamente diferente dos caiaques oceânicos que remei.
E o que ele desliza então?! A gente adora parar de remar e ouvir o silencio do k2 cortando o rio.

Segundo dia: demoramos quase duas horas p achar a trilha que descia para o rio. Entramos na água após a barragem de Bemposta e fomos rumo a barragem de Aldeadavila. A região do rio Douro internacional que ainda estamos eh inóspita, de um lado a Espanha e do outro Portugal. Paisagens espetaculares. Remamos quase até as 14.30 quando eu ligo o radio
"Alo galinha d angola falando, urubu na escuta?"
"Urubu careca na escuta, siga galinha dengosa! Vá ate uma bandeira vermelha"

Lá estava Rui a nossa espera, a gente já tinha estudado o terreno no Google earth e já sabia que teríamos que sair do rio um pouco antes de encontrar com a barragem, caso contrário ficaríamos presos.

Não conseguimos ver a barragem mais alta de todas. Nossa transição foi eficiente paramos num vilarejo próximo Bruçós nos abastecemos de sorvete e azeitonas e descemos para entrar no rio novamente.

Eu já estava quebrada com os 25 km da jornada matinal e sabia que pela frente ainda teríamos mais três horas de remada. Foi duro mas lindo e divertido, principalmente nas horas que batia o desespero ai dava aquela bobeira geral. Saímos da água ao anoitecer:
"Macaco na moita chamando Orangotango"
"Orangotango na escuta prossiga!"

Santo radio! Possibilita localizarmos Rui na margem. Bem perto da barragem de Saucelle termina o segundo dia de expedição. As quatro barragens sem eclusas já foram daqui para frente a história muda!
Fiquem ai!

Expedição Dourada primeiro dia!

2011-10-02T17:39:00.000-03:00

Foi incrível!!! Mais notícias já já no blog do Joao, eu to dorminddddd

Rumo a expedição Dourada!

2011-10-01T21:45:00.000-03:00

Preparar o não programado, fechar as malas as pressas e planejar apenas o próximo passo. Eh assim nossa rotina de expedição.
O sábado tivemos o dia inteiro o convívio com o staff da Douro bike race, ate campeonato de Gaivota (pedalinho) nos tivemos, mas isso eh um capítulo a parte.
Não sobrou tempo para separar os equipamentos para viagem. As 22.30h Rui nosso apoio Joao e eu seguíamos rumo a fronteira da Espanha, uma longa viagem a bordo do carro que alugamos. Caiaque na capota, mala cheia de mantimentos e boa disposição! Ai vamos nos!
3h de viagem chegamos a Miranda do Douro, agora eh dormir para começarmos nossa grande aventura amanha! Boa noite

Expedição Dourada!

2011-09-30T15:57:00.001-03:00

O João e eu nunca fomos muito de programar nossas aventuras, o que para a gente dá sempre um tempero a mais na história. Com essa falta de programação já passamos uns bons perrengues como ter que cruzar o Gross glockner, um pass numa das montanhas mais altas da Europa, de bike enfrentando neve e frio até as quatro da manhã quando resolvemos dormir num museu.

Ha algum tempo eu já tinha na cabeça que queria descer o Rio Douro remando, mas sendo uma modalidade praticamente nula no curriculo do bttista João Marinho achei que fosse ter problemas em convencê-lo. Devia eu saber que ao estudar um pouco do que veríamos perto a fronteira da Espanha, o entusiasta português jamais negaria um pedido desses. Aqueles paredões altíssimos de pedra margeando o rio, no meio de uma natureza exuberante e selvagem eram o cenário, e pouco importaria se tivéssemos trocado as bikes por um lindo caiaque duplo cor de laranja.

Apesar do país ser dele, eu achei que poderia encontrar alguém que nos cedesse um caiaque, já que nas nossas conversas a gente chegou a conclusão que o caiaque insuflável do irmão do Zé não nos levaria muito longe.

Feitos alguns contatos eu descobri a empresa SIPRE, fabricante de caiaques ha 23 anos aqui em Portugal. Por coincidência os mesmos que apoiaram Antonio de la Rosa, em uma de suas empreitadas; cruzar 8 ilhas e atingir seus 8 cumes em 8 dias.

Artur comanda a Sipre é um apaixonado por canoagem, volta e meia se mete nessas "roubadas" de expedições, sua última foi no Pólo Norte. Ao ver nosso pedido, imediatamente apoiou a aventura e sem por mais barragens no nosso caminho (já chegam as 8 no nosso percurso no Douro) emprestou nos último modelo de caiaque lançado.

A aventura começa nesse sábado. Postaremos e atualizaremos notícias e fotos, farei o máximo mas não posso prometer em tempo real porque nos primeiros dias nem rede de celular temos.
Dois blogs e duas visões bem diferentes aqui a cor de rosa, e aqui de quem nunca remou hihihihihi
mas agora sério mais detalhes e fotos da expedição no blog do João.
Vem com a gente!

DOURO BIKE RACE 2011 - 3rd Stage

2011-09-28T04:04:00.001-03:00

Serra do Marão recebeu os atletas épicos no terceiro dia de prova.
O clima foi de descontração. Cruzar a meta e receber a camiseta de finisher foi para aqueles que conseguiram vencer o desafio dos tres dias de competição. Não foi uma missão fácil, mas sem dúvida foi uma missão gratificante.
E para quem como eu, que estava do outro lado, também foi gratificante ver todos os sorrisos de realização pessoal dos que cruzaram o pórtico.
Se você perdeu essa, ano que vem tem mais!
Are you ready?

Limpando a Aboboreira

2011-09-27T06:13:00.000-03:00

Alguns dias depois da DBR lá fui eu fazer faxina final do percurso do primeiro dia. Munida do gps, percebi que seria fácil seguir o caminho mesmo que não achasse as fitas. Alías que tecnologia hein? O gps é sem duvida o futuro das marcações de provas, simples, sem erro e depois você ainda pode acompanhar sua evolução.

Eu sabia que já haviam limpado uma pequena parte do percurso, então para começar rapidamente com a faxina, tratei de seguir pelo caminho inverso. Isso mesmo, vocês leram direito; caminho inverso! Não sei muito bem aonde eu estava com a cabeça para resolver subir a serra pelo outro lado, mas a paisagem estava linda, e isso fez com que o cansaço fosse abafado.

O que não foi abafado foram as oito horas que eu demorei para fazer apenas 15 km. Quando cheguei na aldeia velha, tive que ligar para o resgate João Marinho ir me buscar, já estava escuro e eu morrendo de frio.

A noite veio, mas o sonho nítido eram as paisagens verdes intermináveis do norte de Portugal, os muros de pedra, as videiras tudo isso ao som silencioso das ovelhinhas e o tilintar de seus sinos.
Life is good!

DOURO BIKE RACE 2011 - 2nd Stage

2011-09-27T04:29:00.001-03:00

O segundo dia da Douro Bike race teve um herói.
Ficamos encantados, abismados e apaixonados pelo "Terrível", cãozinho rafeiro que percorreu os 88 km pela serra do Alvão com os atletas. Parou em alguns abastecimentos, bebeu pouca água e acompanhou muitos novos amigos que fez durante sua jornada.
O quebra cabeça de seu trajeto foi compartilhado pelos competidores. Cada um tinha uma história para contar, assim a quilometragem cronológica da passagem do simpático cãozinho pela DBR foi rapidamente montada.
Até uma página de atleta foi criada no facebook para o guerreiro de quatro patas.

Terrível, vê se volta no ano que vem! Já estamos com saudades!

DOURO BIKE RACE 2011 - 1st Stage

2011-09-26T08:13:00.001-03:00

O primeiro dia da Douro Bike Race foi marcado pelo forte calor e dura subida. Os 44 km que aparentavam ser um dia fácil, para muitos foi o mais sofrido. Aboboreira era a serra escolhida para inauguração da edição 2011.
O visual típico da região norte de Portugal já anunciava o que ainda estava por vir.

A corrida do Staff da DBR - por Filipa Vilallonga

2011-09-22T09:40:00.001-03:00

A nossa corrida começou muito antes do sinal da largada… a nossa corrida durou muito mais que o tempo de prova… a nossa corrida, foram muitas corridas, com o único objectivo de permitir os atletas correrem. Nós soámos por isso, nós lutámos por isso, nós arranhámos por isso, nós fomos uns verdadeiros guerreiros de sorriso nos lábios.

Nós sentimos o stress que antecede a corrida, nós corremos incansáveis para os nossos postos, sentimos o sofrimento, o cansaço, a sede, a fome, o desespero, a alegria, a glória….

Nós absorvemos tudo isso. Nós fomos, os pais, as mães e os irmãos dos nossos atletas. Não percorremos os trilhos, mas sentimos o cheiro, não conquistámos as intermináveis subidas, mas abateu-se-nos o cansaço, não galopámos aquelas descidas, mas sofremos o medo… nós estivemos sempre presentes.

Foi tudo preparado como que para receber as visitas mais queridas em nossa casa, esperávamos ansiosamente. Demos as mãos quando na mesma hora chegarem trezentos atletas para levantar o dorsal, tivemos simpatia pela pressa, compreensão para com as fugas das regras, paciência para com os chatos munimo-nos dos nossos maiores sorrisos e fizemos funcionar.

Sentimos o desespero da fome e da sede nos abastecimentos, entendemos a linguagem da pouca oxigenação no cérebro, do cansaço extremos, da pressa desnecessária, talvez a pressa de terminar. Explodimos de alegria na meta, partilhámos a realização, a satisfação… nós tivemos 500 vitórias! Cada minuto, cada etapa ultrapassada, cada objectivo realizado nos fez vibrar de satisfação, de pura alegria, de puro divertimento.

Todos nós nos sentimos extremamente cansados, mas nenhum sem excepção, não deixou de estar orgulhoso, de estar feliz e até grato, por poder ter contribuído para este evento. Uma enorme equipa a trabalhar em conjunto e a funcionar…

Já pensei o que poderá ter movido toda esta gente no mesmo sentido, já pensei o que poderá ter motivado tanta gente, o que poderá ter levado tanta gente a acreditar na vitória de grupo. É que não se trata apenas da atribuição de tarefas, trata-se da resolução de qualquer problema, de qualquer anomalia, com uma hierarquia virtual, com uma calma exemplar e com uma boa disposição espectacular.

Todos nós fizemos magia e trouxemos um pouco dessa magia para a nossa casa. Todos nós nos sentimos realizados e eu arriscaria, que talvez nos tenhamos movido pela amizade. Talvez esta palavra, com todo o seu significado, seja a chave.

Talvez tenha todo a importância para nós… talvez só a estejamos a devolver ao João e ao José,

que a espalharam, que a estimaram, que a semearam e agora estão a colher os frutos.

Filipa Vilallonga
21 Setembro 2011

A alma transparente da DOURO BIKE RACE

2011-09-19T16:40:00.005-03:00

Minhas lágrimas já começaram a correr na largada do terceiro dia da DBR.
Eu trabalho com eventos, já deveria estar acostumada a lidar com a situação. Mas não! Ver a DBR ser planejada, tomar forma, fazer parte disso e de certa forma ser também responsável pelo resultado final teve um peso diferente nas minhas emoções.

Muitas pessoas me perguntavam se eu não queria estar pedalando. Pela primeira vez que trabalhei numa prova, não tive vontade de pedalar.

Não trocaria uma boa trilha por estar na entrada do curral e ver todos os atletas ansiosos e felizes na expectativa de mais um dia. Não trocaria um singletrack pelos sorrisos e realização de cada bttista ao cruzar a meta.

Ver e poder abraçar a Cristina Gushiken que chorava de emoção ao completar sua primeira prova em estágios.
Dividir essa terra maravilhosa com todos os brasileiros, Bob Nogueira, Wanderson, Rafa, Flavia, Ariel, Monica, Gabriel, Renato, Humberto, Raquel, Régis, Inês, Cristiane e o brasileiro "torto"Emmanuel.
Dividir trabalho e responsabilidades com a minha amiga Bia.

Me emocionar, como todos os atletas, com o "cão todo terreno" que percorreu o estágio mais longo da DBR.
Dividir com o staff da prova tensão, emoção, reforçar a amizade com uns e fazer novas amizades com outros.

Derramar lágrimas ao ouvir o discurso do João Marinho no término da prova.

Derramar lágrimas e mais lágrimas ao ouvir uma incenssante salva de palmas logo após tal discurso.

Foi possível ver a alma da DBR ali.

Naquele momento o sonho estava concretizado.
Naquele momento o sonho deixou de ser só nosso.
Não trocaria por nada. Nada mesmo.

FOTOS LUIS LOPES

Brasileiros na DBR Segunda Etapa

2011-09-17T20:04:00.002-03:00

Hoje o dia foi muito puxado! Ficar no staff é muito mais dificil que pedalar.
Na largada encontrei com Regis Soares, Ines e Cristiane, o trio carioca que iria competir na prova de um dia, o Régis no percurso Adventure e a mulherada no Ride a versão mais curta da prova. Levaram podium!
Deu gosto ver a cerimonia hoje; Inês Monteiro em terceiro lugar e Cristiane Jorge em segundo.

No percurso cruzei com Rafa e Bob Nogueira que estavam pedalando num ritmo muito puxado no bolo dos atletas que iam empolgados com os quase 30 km que subiam. Os dois continuavam com sua disputa pessoal, e no final da prova Bob chegou apenas alguns minutinhos na frente do Rafa. No tempo acumulado eles tem apenas 5 minutos de diferença. Amanhã a brincadeira continua.

Raquel Gontijo pedalava na frente bem perto das líderes, hoje estava se sentindo super bem, recuperada da indisposição que teve ontem. Ficou em sexto na etapa e no acumulado está em sétimo. Força Raquelzinha amanhã vai ser o melhor dos três dias!

Já os cariocas Monica e Gabriel não largaram, a Monica acordou ardendo de febre porque teve uma insolação no primeiro dia. Aproveitaram o dia pedalaram light pelo centro de Amarante para amanhã disfrutarem da terceira e ultima etapa.

Ariel está firme na prova, aonde eu não sei...rs é um dos brasileiros que eu não encontrei.

No terceiro ponto de abastecimento lá estavam Cristina Gushiken e Humberto Sabino, firmes e focados em sua diversão. Sempre felizes e sorridentes, é revigorante encontrá los no meio da trilha. Cris largou sem o Renato que não terminou a primeira estapa por causa de uma lesão.

Emmanuel chegou bem disposto mais uma vez. Flavinha pedalava em seu ritmo e quando falou comigo no meio da prova de hoje disse que achou o percurso de ontem mais duro.

Fotos virão amanhã! Hoje preciso de uma cama! Beijos

Primeiro dia de Douro Bike Race

2011-09-16T21:00:00.002-03:00

Primeiro dia de Douro bike race. Para mim, que faço parte do Staff a buzina da largada soou como um alivio! Finalmente parte daquela logística toda e trabalho estava se concretizando.

Fez muito calor aqui em Amarante, e os 43 km de percurso foram bem durinhos.

Tive a sorte de ficar na Chegada e assistir e dividir um pouco da felicidade de todos que chegavam. A uninimidade foi o percurso de trilhos incríveis e visual maravilhoso.

Os atletas brasileiros estão encantados com a beleza dos vilarejos por onde se passam, pela simpatia do povo português e a "escolha a dedo" do percurso da prova. Tá certo que eu sou suspeita para falar, mas uma prova organizada com tanto carinho por João Marinho e Zé Silva dois bttistas de primeira, não poderia ser diferente.

A disputa foi braba e podium ficou em casa nas mãos dos portugueses, Luis Leão Pinto ganhou a primeira etapa e a simpática Celina Carpinteiro levou entre as mulheres.

Na chegada vi o sorriso do primeiro brasileiro Bob Nogueira que travou uma disputa e brincadeira com Rafa Niro. Emmanuel o paraguaio que a gente adotou, também chegou encantado com o percurso. Nâo foi diferente para Cristina Gushiken, Monica e Gabriel, Raquel Gontijo e Humberto. Todos com sorrisos de orelha a orelha.

Amanhã tem mais o percurso tem 90 e poucos com uma subida especialmente longa. Eu estarei lá na meta para desejar boa prova novamente à todos os participantes.

E espero que mesmo após um dia intenso de pedal me encontrem mais uma vez na chegada com os mesmos lindos sorrisos. Viva!

FOTOS LUIS LOPES

Douro Bike Race TA CHEGANDO!

2011-09-13T14:27:00.001-03:00

Já estou em Portugal há 5 dias. A percepção de tempo é esquisita quando mudamos brutalmente nossa rotina; já não sei mais que dia da semana estamos, já não sei se passou da hora de almoçar (entenda-se por almoçar = comer maçãs ou uvas)
Estou em Portugal mas continuo com o fuso horário do Brasil. É isso mesmo! O staff supremo da Douro Bike Race trabalha de madrugada. Fomos dormir os galos já cantavam.

E em meio essa guerra hoje pela manhã fui correr. Meu percurso beirou o rio Tamega cheguei proximo a casa do Rio aonde será a base da prova, curtindo o dia de sol e calor fui imaginando o movimento dos atletas próximos dias.

Mais dois dias de trabalhos intensos e estaremos prontinhos para dividir essa cidade linda com vocês. As trilhas, o rio, o luar, a troca de experiências, a competição e amizade!
Are you ready?

Big Biker Santo Antonio do Pinhal

2011-09-11T12:28:00.001-03:00

Tá certo o relato tá um pouco atrasado, foi no domingo passado logo após o Haka race.
Acordamos ainda em Passa Quatro e logo fomos para Santo Antonio do Pinhal. O Caco meu treinador topou me acompanhar nessa.
Na largada éramos cinco: O Caco, o Rafa, Aninha com o Thomas, seu filho de 12 anos.

Corri na categoria sport porque não ia dar para encarar a pró depois de uma prova cascuda como a do dia anterior.
A prova foi super divertida porque íamos alternando as companhias, uma hora eu estava com o Caco, outra com a Aninha, e o Rafa ajudava o Thomas, e assim fomos nos alternando no começo da prova e durante a subida. Claro que depois a Aninha desapareceu.

Mas nada que o incrível downhill não nos unisse de novo. A trilha do zig zag, como é conhecida, é sem duvida um downhill técnico e divertido, e o motivo que me faz todo ano querer voltar a essa etapa do big biker. Esse ano descia lá pela primeira vez com a minha RM Element, e a suspensão 120mm poderia ser considerada doping!
LOVE THE RIDE! Alucinante!
Ainda deu para pegar um quarto lugar na categoria! Eba!

O video é de Marcelo Machado:

HAKA RACE - PASSA QUATRO

2011-09-05T19:44:00.003-03:00

Segunda etapa do Haka, uma corrida de aventura bacana, que eu corro com meu treinador Caco nesse ano.
Competir com a bandeira Selva tem o peso da responsabilidade. Eu não nasci para entrar numa corrida como favorita, quem nasceu foi meu treinador, que está no ranking top 10 das melhores equipes do Brasil. Ao mesmo tempo o fato de estar correndo com um amigo deixa tudo mais fácil.
Sábado as 10 horas da manhã todos alinhados no pórtico de largada.

Seriam 25 km de trekking com direito a uma parada para um rapel no meio disso e depois 25 km de bike.
Eu já larguei clipada no Caco, sem mochila e sem peso nenhum para me atrapalhar. Os primeiros quilometros dava para correr porque eram em estrada, mas não demorou muito e começou uma subida interminável. Subida é o nome do meio das provas organizadas pelo Léo. Eu nunca perguntei, mas no mínimo ele deve escolher a prova pela variação da altimetria local.

Antes de chegar no rapel, o primeiro vara-mato. Daqueles caprichados! Eu estou com os braços e pernas todos arranhados! Quando chegamos lá já haviam alguns atletas por ali, o Caco me deixou e desceu para me esperar lá embaixo. Logo entrei na corda e fiz o rapel numa cachoeira linda de 45 metros! Incrível! Antes de descer já fui pressionada por outras equipes que vinham atrás.
"Caco! Tá todo mundo lá em cima, bora correr!"

Ha quatro meses atrás eu passei por Passa Quatro quando estava fazendo a Bike Trip Campos de Jordão - Paraty com João e a gente tinha passado pelo mesmo túnel que era trajeto da prova. A medida que eu ia correndo tinha flashes das passagens de bike pelo mesmo lugar. O Caco levava headlamp para atravessar o túnel da Maria fumaça, então cruzar os 900 metros correndo no trilho do trem, foi um tanto mais rápido que atravessar com as bikes no escuro. rs!

Depois da escuridão, entramos na segunda grande subida, e nela o segundo grande vara-mato. Passamos por um PC que era da prova light e a staff falou
"Nossa vocês foram os únicos que passaram aqui sem bikes!"
"Estamos indo buscar as bikes." respondi
Isso poderia ser um ótimo ou um péssimo sinal.

No final do morro o vara mato, ficamos uma hora nos desenroscando. E finalmente chegamos na transição. Para nossa felicidade éramos os primeiros! Navegação perfeita! Finalmente bike!

Tínhamos deixado as bikes no dia anterior na transição e eu achava que seria impossível subir mais. Imaginado que dalí em diante seria um downhill de 25 km de extensão. Claro que foi um lapso de memória em não lembrar que a prova era o Haka!

Perguntando para uma local:
"Passa quatro tá longe?"
"Ta longeeeeee..."
"E essa subida?" _ Luli
"Ix! 10 anos!"

Quando eu e o Caco fizemos as contas de que nos conhecíamos apenas há sete, começamos a ficar um tanto receosos. E não é que a mulher tinha razão? Dez anos depois estávamos lá em cima.

Aí sim, tivemos o gostinho de descer. De sentir o vento na cara, curtir aquele visual maravilhoso de um dia caipira sob um imenso céu azul. No centro da cidade termina a nossa prova, chegamos em primeiro na geral!

Caco, eu disse e repito, muito obrigada pelo convite e pela confiança de saber que eu vou conseguir te acompanhar, mesmo que seja puxada...
Valeu New Balance, essa prova foi especial correr com o 101, o tenis de trilha mais leve que eu já tive!

Isso foi o sábado. Domingo ainda teve o Big Biker. Fiquem aí!

Haka Race e Big Biker!

2011-09-01T19:27:00.000-03:00

Fim de semana turbo chegando.
No sábado HAKA RACE em Passa Quatro, 50 km de corrida de aventura.
E diretamente para o BIG BIKER no domingo, 45 km de mountain bike em Santo Antonio do Pinhal!
Fiquem ai!

Ultramaratonas de corrida em trilha - O futuro!?

2011-08-31T19:49:00.000-03:00

É impressionante como ultramaratonas de corrida em montanha é um esporte popular nos Estados Unidos. No mesmo final de semana que a Transrockies run começava não muito longe dalí em Leadville era dada a largada para 100 milhas!

"Meu Deus! Que indivíduo corre 160 quilometros?"
Aparentemente muita gente. Em Leadville, "só" 800 atletas! As vagas são limitadas e esgotam se rapidamente.

Não estamos falando apenas de uma corrida. A Western States 100, Grand slam do ultrarunning, está em sua vigésima nona edição. Uma das corridas de longa distância mais tradicionais da terra do tio Sam.

Aqui no Brasil, todo ano aumenta a quantidade de atletas que resolvem correr Maresias-Bertioga na categoria solo.
A nossa BR 135 ultramaratona que acontece no caminho da fé, qualifica os competidores para a Bad Water, outra temida prova no Vale da Morte, EUA.
Existem outras provas de endurance pipocando por ai; a North Face assina a corrida de 50k que acontece junto com as edições do Xterra, a proxima etapa será em Ilhabela em setembro.

Estamos importando não só uma tendência de ultramaratonas, estamos criando novos desafios e alterando nossos próprios limites.
O que mais vem por ai?

FUI

2011-08-27T01:07:00.001-03:00

Finalmente no ar o primeiro programa FUI!
Fomos conferir Brasília Multisport, Short Track e Heptathlon.
Fiquem aí, muitos programas a caminho!

Veja mais fotos e vídeos de esportes >>

Red Cliff to Vail by bike!

2011-08-26T00:35:00.000-03:00

Quando me deram a função ontem de "varrer" o percurso ao invés de montar barracas, eu achava que havia sido promovida.

Hoje as 8.30 da manhã eu saí de bike atrás do ultimo corredor da prova. Minha função era tirar todas as marcações da trilha, o percurso tinham quase 24 milhas, quase 40 km.

Depois da quinta hora eu descobri que não tinha sido promovida coisa nenhuma.

Meu Deus!

8 hs e 40 em cima da bike foi o que demorou para eu "limpar" o percurso!

Cheguei em Vail esgotada, mas com a memória e a máquina carregada de vistas maravilhosas! Até amanhã!

Transrockies run 2011- 3rd stage!

2011-08-24T15:57:00.000-03:00

Eu estava com muito receio em largar para os 39 km do dia. Quase uma maratona!
Sem pensar tomei um advil para ver se a dor no joelho daria uma brecha.

Antes de largar peguei meu celular e tinha uma mensagem do João, era o incentivo que faltava para enfrentar o últimodia de corrida nas Rocky Mountains.

O percurso de Leadville para Camp Hale é indescritivelmente bonito.

Com 10 km de prova percebi que precisava de algo mais para me manter correndo. Eu estou muito acostumada a correr em equipe, é dificil fazer uma prova sozinha, e eu não estava achando ninguém que ia no meu ritmo. Liguei a musica no speaker do iphone. Nossa! Ai ficou fácil, consegui correr todo o percurso.

Eu estava me sentindo muito bem. Principalmente nas subidas comecei a ultrapassar muita gente.
Pelo terceiro dia, corri com Dean Karnazes, dessa vez ele estava acompanhando uma dupla que estava com um ritmo um pouco mais lento que o meu.

"Ei Dean, eu não me inscrevi para correr com Dean Karnazes, e tiva a oportunidade de correr os 3 dias com você!"
No quilometro 18 ele me passou;
"Não vou deixar a brasileira chegar na minha frente!"
E desapareceu, mas no segundo ponto de água encontrei com ele que esperava seu parceiro depois disso segui sozinha, no ritmo da musica que me empurrava!

Finalmente cruzei a linha de chegada. Quase 100km em 3 dias. Demais!
Recuperei duas posições e finalizei em 19!
Agora fico aqui acompanhando a prova e trabalhando!
Continuarei postando fotos incríveis dessa terra maravilhosa!
Obrigada à todos pela torcida!
New balance pelo apoio incondicional!

TRR 3rd Day! Leadville to Nova Guides

2011-08-23T08:00:00.003-03:00

Distância do dia: 38,94 km
Altidude máx atingida: 3328 m
Acumulado de subida: 853 m
Tempo de 2009: 5 hs 16' 35'

Transrockies run 2011- 2nd stage!

2011-08-22T22:06:00.000-03:00

Como dizer que não teve um dia bom?
Não dá para ter um dia ruim de corrida. Mesmo os dias ruins são absolutamente maravilhosos!
Então como responder a pergunta do dia "Did you have a good day?"

Eu tive um dia espetacular!
Escalei uma montanha extremamente íngrime.
Conheci atletas espetaculares.
Atingi o cume a 3.800 m de altitude.
Senti falta de ar.
E nos últimos 10 k corri com uma dor insuportável no joelho, lesão da banda isquitibial.

Fui salva nos ultimos 5 k por uma caravana de 4 atletas que corriam com Dean Karnazes e Gordon Wright. Era o que eu precisava para terminar a prova um pouco mais rápido. Foi uma batalha. Num dia normal provavelmente eu estaria conversando com eles, hoje eu estava extremamente concentrada para não ser deixada para trás, porque se ficasse provavelmente pararia de correr.

As paisagens do dia; simplesmente espetaculares!
Foi um dia intenso! A dor sem dúvida nenhuma realça o lado belo de uma competição.
O pórtico é mais comemorado, as emoções sobem à tona!

E assim termina mais um dia nas Rocky Mountains. 3hs 47' de prova com tanta dor a quanto prazer.
Mais eu sei por mais que soe estranho, muita gente vai me entender!

TRR 2nd Day! Vicksburg to Twin Lakes

2011-08-22T08:00:00.004-03:00

Distância do dia: 21,40 km
Altidude máx atingida: 3820 m
Acumulado de subida: 990 m
Tempo 2009: 2 hs 57' 39'

Transrockies run 2011- 1st stage!

2011-08-22T00:02:00.004-03:00

Nada como conhecer o percurso, que era exatamente o mesmo de dois anos atrás. Dessa vez resolvi largar segurando um pouco o ritmo, afinal seriam quase 33 km.

A largada foi as 9 hs da manhã um pouco tarde para a previsão que eu tinha de tempo, já estava ciente de que iria enfrentar o calor do meio do dia.

A primeira subida em trilha eu ainda estava conseguindo correr. O problema aqui é a altitude, estamos numa região ha 2.500 mts de altitude, qualquer mínimo esforço falta ar!

Uma reta abençoada por uma paisagem linda, logo fui ultrapassada por Dean Karnazes. É incrível a injeção automática de animo. Ele sempre muito simpático.

No primeiro ponto de água eu não perdi tempo, aproveitei o relato de dois anos atrás e corrigi o erro; dessa vez tomei um banho de água para refrescar.
O percurso até o segundo ponto de água eu lembrava ser mais curto. Mas como tinham menos subidas do que descidas, a corrida estava fluindo. Vamos que vamos!

No ponto de água dois o segundo banho, e depois disso era praticamente descer até o o terceiro abastecimento, aonde tomei o terceiro banho, e encontrei novamente com Dean, que corria com alguém que fora premiado! Run with Dean Karnazes, ainda bem que o parceiro dele tinha um ritmo parecido com o meu!

Os últimos 6 quilometros, eram o que me esperava desde o começo da prova. E a história de repetiu exatamente igual; um retão que não acabava mais eu já não conseguia correr interruptamente. A estratégia adotada é estabelecer pequenas metas:

"Ok vou correr até aquela árvore!"
"Agora até aquele cone!" e assim segue a luta.

No quilometro final o Dean chega em mim novamente, aí mais uma vez inspirada resolvi seguir seu ritmo, mas faltando 200 metros para chegada ele parou para esperar seu parceiro.
"Go ahead, Ill wait for my partner! You are doing good!"

E foi assim com incentivo de celebridade que finalizei o primeiro dia de Transrockies run.
Com 4hs25'37 com três minutos a mais que meu tempo de 2009. Nada mal!

Agora é por as pernas para cima para largar amanhã!
Escalar até os 3.800 m. Haja ar!

TRR 1st Day! Buena Vista to Railroad Bridge

2011-08-21T08:00:00.003-03:00

Distância do dia: 33,60 km
Altidude máx atingida: 2844 m
Acumulado de subida: 777 m
Tempo de 2009: 4h 22' 39'

Transrockies run REGISTRATION!

2011-08-20T19:41:00.002-03:00

Amanheceu um dia lindo em Buena Vista...

...antes do trabalho, uma manhã ensolarada ótima para um passeio pela cidade...

...depois do almoço, hora de ir para a recepção dos atletas!

O staff já estava todo reunido para receber os corredores...

...o Joe cuidava de quem vai fazer a RUN3, a prova de três dias, eu me incluindo.

Atletas de várias nacionalidades presentes e algumas lendas do trail running...

...prontos para pegar seus kits recheados de brindes. Agora é ir para o jantar e briefing e amanhã...

...correr! Bora lá?

Transrockies run Backstage II

2011-08-19T23:55:00.001-03:00

Depois de dias floridos em Beaver Creek tava na hora de mudar para Buena Vista, a cidade aonde acontece a largada da Transrockies run daqui dois dias...

Passamos em Minturn para tomar café da manhã.
As cidadezinhas são todas muito charmosas.

Olha só a bike shop que graça!

O Joe sempre bem humorado imitava o Elvis Presley que estava na mesa ao lado. Marilyn, Mickey Mouse, tinham várias celebridades no "Turntable"...

...o Drew nem conseguiu comer toda panqueca!

Depois de subir no canteiro e me incluir na turma de flamingos...

...estava na hora de pegar a estrada rumo à Buena Vista...

...a viagem era cheia de penhascos e vistas incríveis...

...o cenário em Buena Vista também muito particular, típica cidade do velho oeste.

Depois de descarregar o caminhão, almoçamos num local pitoresco na cidade, cheio de mesinhas simpáticas ao ar livre. Um panini de nutella e banana de sobremesa...

...e levamos maças para o nosso novo amigo que estava por ali.

Mais uma tarde de trabalho e finalmente o dia acaba em pizza...

Amanhã tem mais! Fiquem ai!

Transrockies run backstage

2011-08-19T01:38:00.000-03:00

É o quarto ano que de uma maneira ou de outra faço parte da Transrockies. Run ou bike, trabalhando ou competindo.
Essa turma é muito divertida! Hoje fomos carregar os caminhões com material da prova.
Hard work!

Descobri mais uma: BRECK EPIC!

2011-08-18T10:54:00.001-03:00

Cheguei ontem no Colorado, e como combinado a turma da organização da Transrockies já me esperava no aeroporto. No caminho de Beaver Creek paramos para pegar Joe, que estava em Breckenbridge acompanhando sua mulher em uma competição de bike!

O curioso é que é uma prova que descobri que existia há um mês atrás quando procurava mais provas que fossem em singletracks.

Breck Epic e uma prova de 6 dias nas montanhas do colorado. A região é muito linda cheia de pinheiros e nessa época árvores verdinhas e picos com pouca neve.

O fato de ter apenas uma base e não mudar de lugar, a torna menos atrativa na minha opnião, aqui nessa região é muito dificil conseguir autorizações de acesso a áresa preservadas, portanto o pedal é sempre na região

A maioria dos atletas fica em hotéis na cidade, existe um acampamento da prova mas não é muito popular. A organização é bem rígida, desclassifica atletas se jogarem lixo na trilha e penaliza com tempo atletas que não comparecerem ao pódio.

São quase 400 km e na edição desse ano tem por volta de 250 atletas, existe a opção de fazer apenas 3 dias também. Eh o terceiro ano de prova que tem crescido e esta ficando popular por aqui. Uma opção interessante para quem curte mountain bike e técnica.

Fica a dica de mais uma. BRECK EPIC

Bike trip em PORTUGAL!

2011-08-17T12:14:00.000-03:00

Lançamos hoje oficialmente a campanha!

O Zé está precisando tirar férias urgentemente. Estressado de tanto trabalho que tem na Douro Bike Race, tá mais é querendo que a prova termine e dê tudo certo para carregar o atrelado e sair pedalando pelo país a fora.

Por isso resolvemos lançar a campanha "Adote dois rafeiros e uma vira lata!"

Em Setembro depois da Douro Bike Race, nós três iremos fazer uma bike trip por Portugual.

Nossa rota? Vocês decidem!

Estamos aguardando os convites!!!

Bob Nogueira vai para Douro Bike Race!

2011-08-17T09:55:00.000-03:00

Bob é apaixonado por bikes desde sempre. Morou na seis anos na Inglaterra. Foi Patrocinado pela Rock shox. Piloto de teste da revista Bike Action. É uma enciclopédia em história do mountain bike. Sabe tudo!

O anfitrião e organizador da Short Track São Silvano terá a mesma atenção e pompa com que recebe seus atletas, agora competindo os 3 dias na Douro Bike Race.

Bob seja super bem vindo ao grupo Humberto Sabino, Raquel Gontijo, Flávia e Emmanuel, Regis Cris e Inês, Cris e Renato Gushiken, Rafa Niro, Ariel !

Em Setembro Portugal aguarda vocês!

Transrockies Run – Me x Myself!

2011-08-16T07:00:00.002-03:00

	EU 2009	EU MESMa 2011
Idade	dois anos a menos	ao ponto
Preparação	muito treinada	pouco treinada
Categoria	dupla	solo

Hoje embarco para o Colorado, irei competir na Transrockies Run, uma ultra maratona de trail running.
Agosto marcou a minha transição de temporada, recém completamos a BC bike race (ultra maratona de bike) e agora deixo a magrela um pouco de lado e de New Balance no pé migro para a temporada corrida, até janeiro do ano que vem.

Portanto é o começo da temporada ainda, eu não tive tempo suficiente para treinar especifico para a competição, levo comigo a base que tenho.

Diferentemente de 2009, nesse ano farei a prova solo, que é metade do percurso total, são 3 dias num total aproximado de 100km, para quem corre em dupla são 6 dias aproxiamadamente 200 km.

O percurso pelas trilhas americanas que chegam a atingir 3800 m de altitude, quando eu descobri que era o mesmo que fiz ha dois anos atrás me bateu uma grande curiosidade...

Quem ganha a prova?
Eu de 2 anos atrás, muito bem treinada mas correndo em dupla, ou eu de agora, pouco treinada mas correndo solo? Sem dúvida será uma comparação curiosa! Infelizmente eu acho que eu de 2009 levo essa!

Mandem energia, postem comentários e façam suas apostas!

Curitiba presente na Douro Bike Race!

2011-08-15T18:00:00.004-03:00

Não chega São Paulo e Rio de Janeiro, agora temos um representante de Curitiba na Douro Bike Race: Ariel Amaral Neto!

Como muitos ele se empolgou com o site a prova:

“Me pareceu bastante interessante! Uma forma de unir uma viajem à Europa com o Mountain bike. O caloroso email de João Marinho me fez aumentar ainda mais as expectativas.

A maioria dos meus melhores amigos eu fiz através do esporte, espero ser esta aventura mais uma boa oportunidade de conhecer pessoas de bem com a vida.

Embora ja tenha viajado para Europa e participado de provas de Mountain bike ou BTT, é a primeira vez que unirei as duas, sendo a primeira vez que participo de uma prova fora do Brasil.

Irei com Ciça, minha mulher, e após os dias de prova pretendemos encontrar alguns amigos para mais alguns dias viajando pelo continente, provavelmente França e Holanda.”

Humberto Sabino, Raquel Gontijo, Flávia e Emmanuel, Regis Cris e Inês, Cris e Renato Gushiken, Rafa Niro e mais brasileiros vão invadir Portugal...
Aguardem!

A Douro Bike Race de RAFAEL NIRO

2011-08-15T08:08:00.001-03:00

Rafael Niro tem grandes provas em estagio no currículo Transrockies, Brasil Ride e duas vezes Cape Epic.

Em setembro vai direto e reto para o Porto preparado para pedalar os 3 dias! Chega um dia antes da DBR e retorna um dia depois, não mediu esforços para ter a experiência de competir agora na Europa.

Já amigo da portuguesada vai aproveitar a ocasião não só para rever mas também fazer novas amizades!

Junto com os brasileiros Humberto Sabino, Raquel Gontijo, Flávia e Emmanuel, Regis Cris e Inês, Cris e Renato Gushiken farão a festa em Portugal!
O grupo ainda não esta completo! Mais brasileiros vem por aí!

Feliz dia dos pais!

2011-08-14T07:00:00.005-03:00

Não basta ser pai...tem que participar!
Love ya!

Veja mais fotos e vídeos de esportes >>

Brazil Sports Show!

2011-08-12T14:57:00.001-03:00

fotos Marco Fabio Ulhoa Levy

Ontem eu praticamente passei o dia na feira, mesmo porque toda hora que decidia que iria embora aparecia algum amigo para colocar a conversa em dia!

Se você ainda não foi a feira e pretende ir, por favor leve seu tênis usado e doe ele no stand da New Balance, você poderá fazer um atleta carente muito feliz!

CRIS E RENATO GUSHIKEN amor na DOURO BIKE RACE!

2011-08-12T11:56:00.002-03:00

"Fofa, você quer comemorar o nosso aniversário de casamento em Portugal pedalando nessa corrida Douro Bike Race?"

Essa foi a proposta que Renato Gushiken fez à Cristina. Assim decidiram que iriam pedalar apenas a etapa de 90 Km. Porém, depois de ver as fotos que o João Marinho começou a postar no mural da DBR, ficaram com vontade de subir as três montanhas e fizeram a inscrição para a EPIC!!!

”Estamos treinando com a turma de bike aqui de Aldeia da Serra. Pedais noturnos e gelados todas as terças e quintas feiras mais pedais longos no domingo.

No feriado de Corpus Christ aproveitamos para pedalar 220 Km com 5000 m de subidas acumuladas nas trilhas do Japi e Aldeia da Serra para ver como nossos corpinhos reagiriam ao tranco, e não é que a gente terminou dando risada? Moídos mas felizes !!!

Também treino com a Adriana Nascimento, já pedalei com o Humberto, Flavinha e Emmanuel !! Planilhas, planilhas... não sou muito disciplinada, mas só de vestir a camisa da mestra, dá o maior orgulho.”

Será a primeira prova internacional e a primeira prova em etapas do casal inspirador, que comemora 19 anos de casados pedalando!

“Mais um desafio que tentaremos vencer juntos.”

Vida longa aos dois! Muito amor e muito pedal! Até já!
Cris e Renato agora se juntam à Humberto Sabino, Raquel Gontijo, Flavinha e Emmanuel, Régis, Cris e Inês! Acreditem ainda tem mais brasileiros na prova! Eba!
Fiquem aí!

NB na Brazil Sports Show - começa amanhã!

2011-08-10T23:16:00.003-03:00

De 11 a 14 de agosto, a New Balance, marca com mais de cem anos de tradição e excelência, eleita por três anos consecutivos a marca número 1 de tênis esportivos dos EUA pela Brand Keys, líder mundial em pesquisa de lealdade do consumidor, estará presente no Brasil Sports Show, evento de incentivo à realização de negócios da área esportiva e à prática de atividades físicas.

O encontro ocorrerá no Pavilhão de Exposições da Bienal, no Parque do Ibirapuera, São Paulo, das 14h às 22h na quita e sexta-feira, e das 10h às 22h no sábado e no domingo.

Em forma de caixa de sapato, o estande da New Balance contará com um photo wall com mais de 96 tênis com tecnologia de ponta - a marca está trazendo para a feira modelos inéditos vindos do Japão e dos EUA , as principais novidades e tendências no mercado esportivo atual.

No espaço, a New Balance também irá promover uma troca de tênis consciente: quem levar um modelo velho ganhará um cupom de 50% de desconto para comprar um par novo (na loja da Mundo Corrida na feira) e poderá escolher em doar o tênis aposentado para o Banco de Tênis ou a ONG de atletismo Sylvio Magalhães Padilha (SYMAP).

Bora lá? mais informações da feira clique aqui.

O trio do Rio vai para Portugal!

2011-08-10T08:00:00.003-03:00

Quando o João Marinho veio para o Brasil, nosso então amigo virtual Régis Soares se candidatou para nos apresentar sua cidade maravilhosa!

Um pedal até o Cristo Redentor selou nossa amizade. Foi lá em cima mesmo que conhecemos Inês Monteiro.
O programa carioca de um dia foi tão intenso e tão caloroso que parecíamos todos amigos de infância.

“ Na subida das Paineiras João e Luli me convidaram para participar do Douro Bike Race. Logo senti um friozinho na barriga e a vontade virou sonho, depois planejamento e finalmente realidade.
Agora somos três, Cris, Inês e eu indo pra essa brincadeira na terra antiga dos nossos irmãos portugueses.
De quebra vamos fazer uma bela ciclo viagem, nossa idéia é pedalar aproximadamente 60km por dia, conhecer gente, cultura, os vinhoooooss e deixar nosso rastro nas estradinhas lusitanas para que outros ciclistas brasileiros façam o mesmo.”

O trio embarca para Portugal no dia 9 de setembro e está programando uma viagem pelo caminho português de Santiago antes da prova, depois pretendem voltar para o Porto de trem para competir dia 18 de setembro.

Inês Monteiro e Cristiane Jorge estão inscritas na prova de um dia no percurso rider e o Régis Soares no percurso adventure.

A hospitalidade agora vira recíproca; João apresenta Amarante, a sua cidade maravilhosa!

Recapitulando já temos; Humberto Sabino, Raquel Gontijo, Flavinha e Emmanuel, Cris Jorge, Inês Monteiro e Régis Soares. E ainda não acabou! Aguardem que tem mais brasileiros indo para a Douro Bike Race!

Golden Four Pics!

2011-08-09T21:00:00.001-03:00

No final de semana passado rolou a meia maratona Golden Four.
Hoje as fotos já estavam no ar disponiveis para os atletas e o download é de graça! Não é o máximo!?
Bem que todas as provas poderiam ser assim!

A Douro Bike Race de Flavinha e Emmanuel!

2011-08-08T21:04:00.000-03:00

“Para mim, competir fora do país é um presente. Me traz a possibilidade de entrar em contato com novas culturas, conhecer novos lugares que nem sempre são acesíveis turisticamente, poesia que só a bike traz, o acesso a lugares inóspitos!”

Flavia Mele Dall Acqua tem no currículo Cape Epic e Brasil Ride, e descobriu as belezas da DOURO BIKE RACE nas postagens de João Marinho. Se animou e junto com Emmanuel Mansur resolveram encarar o desafio de 3 dias de prova, ela na categoria open women e ele na open men!

“Não tenho quase experiência em provas fora do país além do Cape Epic. A Douro me chamou atenção pelo percurso e pela beleza. Parece ser bastante desafiadora em relação a altimetria, e as fotos dos locais são lindas! Tenho certeza de que vou adorar!”

A maioria dos brasileiros que estão indo competir vão extender a viagem, Flavinha e Emmanuel não vão fazer diferente;
“Vamos viajar por uma semana após a prova e aproveitar para conhecer um pouco de Portugal, com as dicas incríveis dadas pelo João!”

Agora já temos postados; Humberto Sabino, Raquel Gontijo, Flavinha e Emmanuel, e nossa turma ainda nem está completa! Fiquem aí já já tem mais!

Meia Maratona Golden Four!

2011-08-08T10:38:00.002-03:00

Na quinta feira reparei que o meu treino do domingo seria correr 21 km. No sábado a New Balance, meu patrocinador, me deu uma forcinha para transformar o treino em prova e rapidinho já tinha o meu kit para competir.

No domingo lá fui eu como mídia para a largada Elite B, com o Evandro da Fünf, que aguentou correr a prova com duas cameras, uma em cada mão.
Sem contar a incrível caroninha que peguei de volta para o meu carro com a Deka e o Cássio. Thank you!

Tudo encaixou perfeito; o domingo foi cheio de amigos e muita diversão. 1h48'41.
O que poderia ser um treino monótono virou uma festa!

Uma sexta feira triste

2011-08-06T20:53:00.000-03:00

Eu nunca tive no sangue a rebeldia. Nunca queimei sutiã. Nunca participei de passeatas. Talvez tivesse pintado a cara no movimento contra o Collor pela festa ou bagunça de adolescente.

Não que deixe de fazer minha parte. Não que não tenha valores, mas minha luta foi sempre tímida. Meu manifesto é sempre silencioso.

Chegando em casa cruzei com meu irmão que estava indo até a praça do ciclista se reunir com vários ciclistas, ciclo ativistas e simpatizantes para mais uma triste homenagem; outra ghost bike seria instalada na cidade. Na quinta feira morreu mais um ciclista atropelado por um ônibus.

Todos reunidos na Paulista. Ali ninguém conhecia a vitima, mas é muito fácil para quem pedala na cidade identificar se com uma pessoa que foi morta fazendo o mesmo. Podia ser qualquer um de nós.

Essa sensibilização e a luta por um espaço maior nas ruas, divulgação do acidente e mobilização dos cidadãos faz os líderes desse movimento facilmente reunirem os bikers e adeptos.

Foram tomadas duas faixas das vias para que todos os ciclistas seguissem pedalando para o local do acidente no centro da cidade. A ghost bike ia presa na bicicleta de alguém do grupo. Parecia um formigueiro, sem ensaio, todos sabiam o que fazer, que caminho seguir e como lidar com o trânsito na hora do rush. Ou mesmo no canto de uma torcida organizada que implorava por “Mais amor e menos motor” “Mais bikes, menos carros”.

O mesmo aconteceu quando chegamos ao local do crime. Alguns desviavam o transito, outros pintavam faixas, outros a rua, e outros providenciavam uma escada para que a ghost bike pudesse ser presa ao poste. Bem perto do céu.

Houve também um momento que a situação pareceu que sairia do controle, mas logo um dos lideres do grupo acalmou a situação.

Eu com minha energia altamente permeável fiquei triste. Conversei com poucos, sorri para muitos e derramei algumas lágrimas sozinha. A noite estava gélida, a meia lua parecia cúmplice ao refletir o branco da bicicleta presa aos céus.

A homenagem levava a cor da bike: branca. A difusão de um pensamento que luta por uma cidade melhor, menos poluída, pessoas mais saudáveis e tudo aquilo que a bicicleta pode agregar. Paz.

Assim percebi que mesmo em silêncio apenas observando eu era parte integrante daquele grupo e faço parte dessa luta! Compartilhe!

Suntour Short track FOTOS!

2011-08-03T15:36:00.000-03:00

RELATO Suntour Short Track 2011

2011-08-03T13:00:00.001-03:00

Foi o segundo ano que participei do Suntour Short Track, na fazenda São Silvano. Mesmo não sendo minha especialidade, é uma prova que eu adoro fazer porque reune a elite do mountain bike num local cheio de charme. Um evento exclusivo. Nesse clima todo a integração dos participantes é total.

Conheci pessoalmente toda equipe da Rocky Mountain Brasil, que me acolheu com goles de champagne dividindo o gostinho da vitória do Sherman na elite. A Rocky Mountain seja no Canadá, em Portugal ou Brasil, divide o amor pela bike, e quem convive com o grupo unido percebe que indepentende do país, o espírito LOVE THE RIDE cria uma liga diferenciada! Ou seja, eu estava em casa.

Na bateria das mulheres, a colocação parecia estar definida antes mesmo da largada. Dificilmente Erika Gramiscelli perderia. Eu só implorava para ela não dar volta em mim. Sim! O circuito tinha 2 km, em 45 minutos de sprint, eu teria que pedalar muito para sobreviver.
Em vão. Na minha penúltima volta nossa campeã passou soberana por mim.
"Erika poxa! A gente tinha combinado..."
"Ah Luli dá uma buzinadinha para mim!"

E com esse espírito fair play termina a prova, ou melhor o desfile da mulherada do mountain bike. O show fica por conta de Maria Alice Frontini e Fabiola Luz da Trindade iniciantes que participaram da prova mostrando que o importante é competir e desafiar seus próprios limites.

LOVE THE RIDE!

Viajando de WEBJET - o capítulo à parte

2011-08-02T12:35:00.000-03:00

Considerando que viajar de Webjet foi uma enorme aventura resolvi compartilhar poucas e boas aqui no blog.

"Ainda bem que a bicicleta esta embalada!" - atendente da Webjet
"Ah muita gente que esta acostumada com a Tam não embala a bike porque lá pode despachar sem proteção!" rebati eu sabendo das condições da cia aérea.
E com a maior naturalidade ela me responde:
"E porque na Tam eles asseguram a bike, a Webjet não da garantia nenhuma!"

...

"Podemos sentar juntos?" - querendo saber se podia sentar ao lado de meus amigos
"Pode sim, a senhora paga uma taxa de R$ 5."

...

Dentro do avião; "Cup noodles é um delicioso macarrão instantâneo que você mata sua fome por apenas R$ 10."

...

Acabado o sufoco já na esteira do aeroporto esperando a mala chegar:
"Senhores passageiros do vôo Webjet vindo de Brasília, favor conferir o número do ticket da sua bagagem devido a semelhança das mesmas, principalmente as caixas de isopor."

Brasília Multisport - FOTOS Togumi

2011-08-01T23:21:00.000-03:00

Brasília Multisport!

2011-07-31T00:21:00.001-03:00

Com uma semana de antecedência decidi aceitar a missão identidade dupla e ir até Brasília cobrir e competir no BMS (Brasília Multisport). Minha missão seria a prova curta (29km) porque se fizesse a longa (69km) não chegaria a tempo para falar com os atletas.

Essa foi a quarta edição da competição, diferente dos anos anteriores ela não ocorreu na cidade e sim no interior com seda na fazenda Taboquinha ha 25 km, e na nova configuração a bike de estrada deu lugar ao mountain bike.

O percurso short ficou dividido em 5 km de corrida, 4km de remo, 2 km de corrida finalizando com 18 km de pedal.

A diversão começou na véspera. Embarquei para a capital com a trupe toda de midia; Togumi, Marcelo Machado, Ale Socci. Os bastidores são sempre engraçados, começando pelo vôo da Webjet, que merece um capítulo à parte, passando pela epopéia de voltas de van até finalmente chegar na fazenda base da prova, montagem das barracas e acampamento.

foto Togumi

A noite foi longa e a manhã precoce para os galos da fazenda que disputavam seus cacarejos.

Larguei sem mochila, os obrigatórios da prova e algumas azeitonas foram no bolso. Água? Deixei para encontrá-la no ultimo trecho de bike. Estratégia um tanto quanto arriscada para o clima do cerrado, seco até! Sofri!

Ao longo dos dois dias fui alternando a minha identidade conforme a conveniência, hihi, na hora de socar a bota, a "reporter" ficou prá trás, logo encorporei a atleta.

Na corrida tentei me manter atrás da menina que largou sprintando e fui administrando o incômodo da secura na garganta. Perto da transição consegui ultrapassa-la e entramos na água praticamente juntas.

Os 4 km de remo passaram muito rápido. A correnteza ajudava até os menos preparados. Passei alguns atletas e rápido estava correndo de volta rumo a Fazenda Taboquinha.

A ordem das modalidades me favoreceu, estou mais treinada na bike e se conseguisse me manter bem até a transição minhas chances seriam boas.

O percurso de mountain bike começava com uma subidinha considerável, mais adiante praticamente plano, garantindo uma velocidade média mais rápida do que eu havia calculado.

Cruzei o pórtico em primeiro! Eba!

Fotos e filme veem depois!

Obrigada meu irmãozinho por cuidar muito bem da minha bike, e embalá-la com muito amor e carinho.

Obrigada Nexplore, New Balance e Rocky Mountain pelo apoio de sempre. Brasília e Carrijo pelo convite e recepção. Meu fisioterapeuta Dr Carlos Mó, que me curou rapidinho de uma lesão muscular me assegurando que podia socar a bota na prova!

Amanhã tem mais! São Silvano Short Track não saiam daí!

A Douro bike race de RAQUEL GONTIJO!

2011-07-26T22:20:00.000-03:00

Conheçam Raquel.

Uma mulher cheia de energia, garra e determinação. Uma mineira que integra a lista dos brasileiros que vão para Portugal em setembro, agregando bom humor e talento!

Seja benvinda minha amiga!

"Portugal entrou na minha vida feito água. Escorrendo pelos cantos, encontrando brechas e pequenas aberturas invisíveis aos menos atentos. Invisíveis até para mim mesma.

Conhecer o país foi se tornando sonho. Assim, devagarinho. Sonho construído pelo afeto.
Afeto dos meus padrinhos Nuno e Claudia. Do meu parceiro Helder, do divertido Pedro, do sorridente João Marinho e da sempre linda brasileira Luli.

Nuno, fez dele a missão de me conseguir um bom parceiro para o Cape Epic. Missão dada, missão cumprida. Ganhei o melhor parceiro e o melhor padrinho.

Claudia conquistou-me facilmente, através de um desafio pela internet. Desafio vencido, prêmio requerido. Uma bacalhoada a ser saboreada em Coimbra.

E foi pelo caminho do afeto que a Douro Bike Race se apresentou a mim, para protagonizar o sonho. João Marinho deu a cartada final, através de um convite para correr a Douro Bike Race. Era o motivo que faltava para fechar o zíper da mala.
Inscrição feita. Passagem na mão. Agora, é treinar para não dar vexame.
Vamos invadir Portugal!"

dourobikerace.com

Treinando para o Short track SÃO SILVANO 2011

2011-07-24T21:29:00.000-03:00

Sábado de mais um treino no percurso do Short Track, agora já praticamente todo marcado e "afofado". Neste domingo já tinham mais atletas treinando por lá, entre eles ;Orlando Alves e com a turma toda Ciclo Ravena.

Aproveitamos ao máximo todas as super dicas do treinador Helio Souza, que pacientemente repassou todos os trechos do circuito comigo e um grupo de bikers.

Eu até posso contar alguns segredos de pilotagem que aprendi, mas primeiro deixa passar o final de semana que vem! Bora lá?
Mais informações sobre a prova officinabikes.com

Vovó voadora!

2011-07-23T18:25:00.000-03:00

PLANADOR - Nos meados de 1943, minha avó ia para a praia grande, que naquela época não era nada além de uma praia deserta, quando se encantou pelos planadores que por lá voavam.

A empresa de aviação francesa Latécoère fazia vôos de planador. Lá foi Zette se aventurar pelos ares.

“Começávamos com vôos baixos, o planador era rebocado na praia por um jipe e levantava vôo, depois com a evolução do aprendizado ao invés do carro éramos rebocados por um aviãzinho que nos soltava pelos céus do litoral.”

TÉCO-TÉCO – Anos mais tarde Georges, seu filho mais velho resolveu que queria tirar brevê para que pudesse escapar do serviço militar. Como ainda não podia guiar minha avó levava ele até o campo de marte para o curso de piloto. Assim decidiu que iria acompanhá lo nas aulas e também aprender a voar. Ambos tiraram o brevê!

Claro que nas duzentas horas de vôo até ter o diploma em mãos, muitas histórias e aventuras aconteceram;

“Eu estava num avião com seu tio, mas um maluco amigo nosso que vinha em outro trazendo o seu pai esqueceu de abastecer! O avião caiu!” Nada de grave aconteceu, tanto que eu estou aqui contando essa história para vocês.

Isso não fez com que minha avó deixasse de voar, e pelo visto também não traumatizou o pequeno Joe, que muitos anos mais tarde resolveu ser piloto. Só que de asa delta.

Semana que vem tem mais contos da vovó aventureira!

Quer saber de mais estripulias de Zette, clique aqui.